Yantai Bonway Manufacturer

اسکیٹ بورڈ اثر

اسکیٹ بورڈ بیئرنگ یو یو کی طرح عین مطابق نہیں ہیں ، کیونکہ بورڈ میں آٹھ بیرنگ اور چار درمیانی تالے موجود ہیں۔ بیئرنگ کے تمام آٹھ کو تبدیل کرنا بہتر ہے۔ یہ ضروری ہے اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کون سا شافٹ پہلے پھٹتا ہے۔

اثر کی صفائی
اسکیٹ بورڈ اثر کی صفائی بہت آسان ہے۔ بیئرنگ کو بورڈ سے ہٹا دیں ، کاغذ کے تولیے سے اثر پر تیل اور داغ صاف کریں ، اور پہیے کی اندرونی دیوار کا صفایا کریں۔ بائیں ، دائیں ، سامنے اور پیچھے پہیے کو تبدیل کرنا اثر کی ہمواری کے ل good اچھا ہے۔ اسے ہفتے میں ایک بار صاف کیا جاتا ہے۔ اثر کا گھوماؤ جب پلیٹ کا استعمال کرتے ہوئے پیدا ہوتا ہے تو اعلی درجہ حرارت پہیے کے ربڑ کو اثر دیوار سے بند کردے گا ، جب پہیے یا اثر کو تبدیل کرتے وقت تکلیف کا باعث ہوتا ہے۔ لہذا ، اثر کو ہٹا دیا جانا چاہئے اور پہی oftenا اکثر انسٹال ہوتا ہے۔ پریشانی سے بچنے کے ل the ، ایک ہی وقت میں بیرنگ کو صاف کیا جاسکتا ہے۔

بیئرنگ آئل
صفائی کے بعد تیل لگانا یاد رکھیں۔ تیل کی حد بہت وسیع ہے ، اور خوردنی تیل استعمال کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، کچھ لوگ کہتے ہیں کہ آپ جو بیئرنگ خریدتے ہیں وہ ایک ہفتے کے لئے پٹرول میں بھیگی رہتی ہے۔ یہ پٹرول کی بربادی ہے۔ اگر آپ انہیں خریدتے ہیں تو ، آپ کو ایک ہفتے کے بعد ان کو صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ بیئرنگ کو تیل لگایا گیا ہے۔ اثر جو ابھی ابھی خریدا گیا ہے اس میں تیل ذخیرہ کرنے کے لئے چکنا کرنے والا تیل ہے تاکہ اثر کو زنگ آلود ہونے سے بچایا جاسکے۔ جب پلیٹ استعمال ہوجائے تو ، تیل کو بیئرنگ سے باہر بھیجا جاسکتا ہے۔ صفائی کرتے وقت ، استعمال شدہ تیل کو پہلی بار ہٹا دیں۔ تیل ، یہ تیل چکنا کرنے والا اثر نہیں ادا کرتے ، جس طرح ماپنے والے سلنڈر کو گرم نہیں کیا جاسکتا بلکہ صرف زنگ کو روکنے کے ل liquid مائع کے کردار کی پیمائش کی جاسکتی ہے ، لیکن یہ پلیٹ بیئرنگ جو اکثر استعمال ہوتی ہے اسے زنگ لگانا مشکل ہوتا ہے۔
زنگ لگانا
اثر جب پانی کو چھوتا ہے تو زنگ لگے گا۔ اگر آپ پانی سے گزرنے کے بعد پھسلنا جاری رکھنا چاہتے ہیں تو ، پہیے کی نمی بہت تیزی سے بخارات بن جائے گی ، اور یہ تقریبا 10 XNUMX میٹر سلائیڈنگ کے بعد بخارات بن جائے گی۔

امریکی بیئرنگ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (اے بی ایم اے) کے تحت رنگ بیئرنگ انجینئرنگ ایسوسی ایشن (جسے ای بی ای سی کہتے ہیں) کے ذریعہ اے بی ای سی کا معیار وضع کیا گیا ہے۔ یہ بنیادی طور پر اثر کی استحکام کی پیمائش کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ جانچنا ضروری ہے کہ اثر کی حد کی رفتار فی منٹ کتنی تیز ہے۔ اسبیٹ بورڈنگ کے ل The اے بی ای سی کا معیار عملی نہیں ہے ، کیونکہ زیادہ تر سکیٹر 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے نہیں پھسل سکتے جب تک کہ آپ پہاڑ پر نہ جائیں ، لہذا بنیادی طور پر اے بی ای سی ایک ہی ہے۔
بیئرنگ ، کاریں ، ہوائی جہاز ، ٹریکٹر وغیرہ بہت سی چیزوں میں موجود ہیں۔ اے بی ای سی ان چیزوں کی پیمائش کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جو سکیٹ بورڈ پہیوں سے کہیں زیادہ تیز ہوجاتی ہے۔

حتی کہ کاروں کی بحالی کے ل frequently کثرت سے ایندھن لگانے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور یہی چیز بیرنگ کے لئے بھی ہے۔ عام اوقات میں زیادہ دیکھ بھال کرنے سے آپ کی بیرنگ بہتر ہوسکتی ہے۔ کوئی چال نہیں۔ مارکیٹ میں بیئرنگ کلیننگ جار ہیں۔ اسکیٹ بورڈ ناگزیر طور پر اثر میں دھول اور گندگی پائے گا ، جو اثر کو سست کردے گا ، اور سیلاب بھی اثر کو ختم کرسکتا ہے۔ آپ اسے کچھ چکنا کرنے والے تیل کے ساتھ ڈال سکتے ہیں۔ میں اکثر یہ کرتا ہوں۔ میں نئے بورڈ لگانا پسند نہیں کرتا ہوں۔ میں بہت سست ہوں ، اور برداشت کرنے میں اس کی حقیقی طاقت کو بروئے کار لانے میں وقت درکار ہوتا ہے۔
کچھ دن پہلے ، کسی نے مجھے بتایا کہ اس کی بیرنگ 15 سال سے استعمال ہورہی ہے ، اور وہ اسکیٹ بورڈر ہے۔ جس خطے میں آپ سلائڈ کرتے ہیں اس کے مطابق زندگی کا اثر بھی متاثر ہوتا ہے۔ پھسلنے والے پیالوں ، کودنے کے مراحل ، اور بڑے ہینڈریل کے مقابلے میں ، اثر زیادہ متاثر ہوگا اور اس سے زیادہ نقصان ہونے کا امکان ہے۔

اسکیٹ بورڈ پہیے اور اسکیٹ بورڈ بیئرنگ کے این ٹی اقدامات:
1. تیاری کا مرحلہ. مقصد: سفید پہیے کو پرانے پیلے رنگ کے پہیے سے تبدیل کریں۔
2. پہیے کے نٹ کو کھولنے کیلئے پہلے ہینڈل یا خصوصی آلے کا استعمال کریں۔
3. اب جب نٹ کو ہٹا دیا گیا ہے تو ، کلیدی نکتہ مندرجہ ذیل ہے۔
4. بریکٹ کے ایک سرے پر فٹ ہونے کے لئے سکریو ڈرایور (سکریو ڈرایور) استعمال کریں اور اثر برداشت کریں۔
5. پہی aا کو تھوڑا سا اٹھائیں تاکہ بریکٹ کا آخری چہرہ صرف کسی ایک بیرنگ کو کنٹرول کرتا ہے ، اور پھر سکریو ڈرایورٹر سلیٹڈ ہوجاتا ہے اور اوپری اثر میں داخل ہوتا ہے۔

6. پھر بلا جھجھک مشقت کریں اور اثر نیچے آئیں گے۔
7. اسی اصول کو استعمال کرتے ہوئے ، دوسرا اثر نیچے اتاریں۔
8. واضح طور پر دیکھیں کہ اسے کیسے رکھیں
9. یہ بہت آسان ہے. ایک اور اثر بھی نیچے ہے۔
10. اب ہم انسٹال کرنے کے طریقہ کار کا آغاز کرتے ہیں ، ہمیں بریکٹ کا آخری چہرہ بھی استعمال کرنے کی ضرورت ہے ، پہلے اس پر اثر ڈالیں۔
11. پہیے کو اوپر رکھیں ، اسے دونوں ہاتھوں سے قابو کریں ، اور اسے مضبوطی سے دبائیں۔
12. کیا آپ نے اسے دیکھا؟ میں نے اسے آسانی سے دبا لیا۔ آئیے ایک اور اثر اٹھائیں
13. ایک اور اثر اور پہیے پر رکھو.
14. سخت دباؤ ڈال کر اندر داخل ہونا بھی آسان ہے۔
15. آخر میں ، نٹ انسٹال ہوجاتا ہے ، اور پہیے کی تبدیلی مکمل ہوجاتی ہے۔

 صنعتی بیرنگ اور اسکیٹ بورڈ بیئرنگ میں فرق:
جب بات اسکیٹ بورڈ والے بچوں کے جوتے کی ہوتی ہے تو ، وہ صنعتی بیرنگ کے بارے میں سوچتے ہیں۔ وجہ آسان ، سستی ہے۔
لیکن معاشرہ جو کچھ ہمیں بتاتا ہے وہ سستی ہے لیکن اچھی مصنوعات نہیں ہے۔ در حقیقت ، میرے ذاتی نقطہ نظر کے مطابق ، ان دونوں بیرنگوں کو بیرنگ کہا جاتا ہے۔ آئیے ایک مثال پیش کرنے کے لئے ایک اور چیز استعمال کریں۔ شراب ، صنعتی الکحل اور میڈیکل الکحل۔ اس کے استعمال کے ل it ، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ چین کی آبادی کم از کم ایک تہائی کم ہوگی ، اور بیرنگ بھی وہی ہے۔ صنعتی بیرنگ کو صنعتی بیرنگ کہلانے کی وجہ یہ ہے کہ وہ مختلف منظرناموں میں استعمال ہوتے ہیں۔ اسکیٹ بورڈ بیئرنگ روزانہ کی مشق میں استعمال ہوتی ہیں اور روزانہ کی سلائیڈنگ کو مدنظر رکھتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ ہر تحریک شاک مزاحم اور اینٹی فال ہے ، اور ماحولیاتی صنعتی بیرنگ سے کہیں زیادہ مختلف ہے۔
بلکل. اگر آپ صنعتی اثر رکھنے والے اسکیٹ بورڈ کو زبردستی تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو ، یہ ناممکن نہیں ہے ، لیکن شافٹ کو کثرت سے توڑنا مذاق نہیں ہے۔ ٹوٹا ہوا شافٹ کیا ہے؟ ابھی کھیل رہے ہو ، بیئرنگ کی چھوٹی سی بال پوری منزل پر پھیل گئی ، اور پھر آپ نے اس کو پھینکا۔

اسکیٹ بورڈ اثر ماڈل:
عام طور پر استعمال شدہ اسکیٹ بورڈ ماڈل 608Z-5 اور 608Z-7 ہیں۔ -5 اور -7 کے درمیان سب سے بڑا فرق ان کی صحت سے متعلق مختلف سطح ہے۔ سابقہ ​​ایک بیئرنگ ماڈل ہے جو عام طور پر اسکیٹ بورڈز میں استعمال ہوتا ہے ، جبکہ مؤخر الذکر اعلی صحت سے متعلق ہوتا ہے اور اسکیٹ بورڈنگ کی رفتار کے لئے پریکٹیشنرز کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔
اسکیٹ بورڈ اثر کا ماڈل عام طور پر اے بی ای سی کے ذریعہ اشارہ کیا جاتا ہے۔ عام طور پر استعمال شدہ ماڈل 608 ہوتا ہے۔ ماڈل 608 کے تحت سختی برداشت کرنے میں ایک فرق ہے۔ اسکیٹ بورڈ اثر کی سختی کے مطابق ، اس کو -5 اور -7 میں تقسیم کیا گیا ہے۔ عام طور پر ، اسکیٹ بورڈ کے لئے استعمال ہونے والا ماڈل 608Z -5 ہے۔ اگر اسکیٹ بورڈ کی رفتار کی ضرورت نسبتا high زیادہ ہے تو ، 608Z-7 بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ -5 اور -7 کے درمیان سب سے بڑا فرق ان کی صحت سے متعلق کی سطح ہے۔
صحت سے متعلق بیرنگوں کو تقسیم کرنے کے لئے اے بی ای سی ایک معیار ہے۔ عام طور پر ، 9 سے 1 تک 9 ماڈل ہوتے ہیں۔ اثر ماڈل کی قیمت زیادہ ، اثر تیار کرنے کے لئے استعمال ہونے والی صحت سے متعلق سطح زیادہ ، اور اثر کی قیمت زیادہ ہے۔ در حقیقت ، اسکیٹ بورڈ بیئرنگ کی صحت سے متعلق یہ یو-یو سے زیادہ نہیں ہے۔ لہذا ، سکیٹ بورڈ عام طور پر آٹھ بیئرنگ سے لیس ہوتے ہیں ، جو سلائیڈنگ کے عمل کے دوران اسکیٹ بورڈ کے رگڑ گتانک کو کم کرسکتے ہیں ، تاکہ اس بات کا یقین ہو سکے کہ اسکیٹ بورڈ عام طور پر سلائڈ ہوسکے۔

بیرنگ کے ایک سیٹ میں مذکورہ دو اثر ڈھانچے سے بنا رولنگ بیئرنگ۔ جیسے سوئی رولر اور زور سلنڈر رولر مشترکہ بیرنگ ، سوئی رولر اور زور گیند مشترکہ بیرنگ ، انجکشن رولر اور کونیی رابطہ بال مشترکہ بیرنگ وغیرہ۔
مشترکہ اثر اس کے چلنے کے بعد گرم ہوجائے گا ، اور کچھ عرصے کے بعد ، یہ عام حالت میں کم درجہ حرارت (عام طور پر کمرے کے درجہ حرارت سے 10-40 ڈگری زیادہ) پر ہوگا۔ معمول کا وقت IKO بیئرنگ سائز ، فارم ، گردش کی رفتار ، چکنا کرنے کا طریقہ ، اور درآمد شدہ اثر کے گرد گرمی کی رہائی کے حالات میں تبدیلی پر منحصر ہوتا ہے۔ اس وقت ، اس میں لگ بھگ 20 منٹ سے لے کر کئی گھنٹے لگتے ہیں۔ جب اثر درجہ حرارت عام حالت تک نہیں پہنچا ہے اور غیر معمولی حرارتی حرارت پائی جاتی ہے تو ، مندرجہ ذیل وجوہات پر غور کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، مشین کو جلد از جلد بند کیا جانا چاہئے اور ضروری جوابی کارروائی کی جانی چاہئے۔ درآمد شدہ بیرنگ کی مناسب زندگی کو برقرار رکھنے اور چکنا تیل کے بگاڑ کو روکنے کے لئے درجہ حرارت بہت ضروری ہے۔ اس کی سفارش کی جاتی ہے: غیر درجہ حرارت کی غیر معمولی حالت میں (عام طور پر 100 ڈگری سے کم) میں اسے کنٹرول کرنے کی کوشش کریں۔ غیر معمولی درجہ حرارت میں اضافے کی بنیادی وجہ بہت زیادہ یا بہت کم چکنا ہونا ہے۔ IKO بیرنگ کی ناقص تنصیب۔ مشترکہ اثر کی داخلی منظوری بہت چھوٹی ہے یا بوجھ بہت زیادہ ہے۔ سیل کرنے والے آلے میں حد سے زیادہ رگڑ چکنا کرنے والا نہیں ملتا ہے۔ ملن سطح کی رینگنا۔ دوم ، اثر کی ریس وے کی سطح ، رولنگ سطح اور مشترکہ سطح کی حالت اور نقصان اور غیر معمولی حالات کے ل the انسداد فریم کی پہننے کی حالت ، خاص طور پر ریس وے کی سطح کا چلتا ہوا ٹریک چیک کریں۔ یہ فیصلہ کرنے کے لئے کہ آیا اثر کو دوبارہ استعمال کیا جاسکتا ہے ، اس کے لئے مشترکہ اثر کی نقصان کی سطح ، مکینیکل فنکشن ، ترجیح ، آپریٹنگ حالات اور معائنہ کی مدت پر غور کرنا ضروری ہے۔ مشترکہ اثر کو تبدیل کرتے وقت ، نئے اثر کا بغور معائنہ کیا جانا چاہئے۔ اسی وقت ، شافٹ قطر ، بیئرنگ سیٹ ہول اور روٹر کا احتیاط سے معائنہ کیا جانا چاہئے۔ اثر کو جمع اور ناکارہ کرتے وقت ، بحالی کے عمل کو سختی سے سرانجام دیا جانا چاہئے ، اور نا مناسب اسمبلی اور بے ترکیبی سے بچنے کے ل carefully آپریشن کو احتیاط سے انجام دینا چاہئے۔ اثر کو نقصان پہنچا ہے اور تیل کو وقت پر شامل اور تبدیل کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اثر ہمیشہ اچھی حالت میں رہتا ہے۔ مشترکہ اثر کے آپریشن کے دوران احتیاط سے جانچیں ، چھپی ہوئی پریشانیوں کو تلاش کریں ، اور وقت پر ان کا خاتمہ کریں۔

یہ کم رگڑ مزاحمت اور تیز رفتار کی طرف سے خصوصیات ہے. یہ ایسے حصوں پر استعمال کیا جاسکتا ہے جو شعاعی بوجھ یا شعاعی اور محوری اداکاری کا مشترکہ بوجھ بیک وقت برداشت کرتے ہیں ، اور ایسے حصوں پر بھی استعمال ہوسکتے ہیں جو محوری بوجھ برداشت کرتے ہیں ، جیسے کہ کم طاقت والی موٹریں ، آٹوموبائل اور ٹریکٹر گئر بکس ، مشین ٹول گیئر بکس ، عام مشینیں ، اوزار ، وغیرہ
گہری نالی بال بیرنگ رولنگ بیئرنگ کی سب سے عام قسم ہے۔
بنیادی گہری نالی گیند اثر بیرونی انگوٹی ، اندرونی رنگ ، اسٹیل گیندوں کا ایک سیٹ اور پنجروں کا ایک مجموعہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ گہری نالی بال بیرنگ کی دو اقسام ہیں ، ایک قطار اور ڈبل قطار۔ گہری نالی گیند ڈھانچے کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: مہر بند اور کھلا۔ کھلی قسم کا مطلب ہے کہ اثر کی مہر بند ڈھانچہ نہیں ہے۔ مہر بند گہری نالی گیند کو ڈسٹ پروف اور آئل پروف میں تقسیم کیا گیا ہے۔ مہر. دھول پروف مہر کے مواد پر اسٹیل پلیٹ سے مہر لگا دی جاتی ہے ، جو دھول کو بیئرنگ ریس وے میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔ آئل پروف پروف رابطی کا تیل مہر ہے ، جو اثر میں موجود چکنائی کو موثر بہاو سے روک سکتا ہے۔
گہری نالی بال بیرنگ بنیادی طور پر شعاعی بوجھ برداشت کرتی ہے ، لیکن ایک ہی وقت میں شعاعی بوجھ اور محوری بوجھ بھی برداشت کر سکتی ہے۔ جب یہ صرف شعاعی بوجھ اٹھاتا ہے تو ، رابطہ زاویہ صفر ہوتا ہے۔ جب گہری نالی گیند اثر میں ایک بڑی شعاعی کلیئرنس ہوتا ہے تو ، اس میں کونیی رابطے کی کارکردگی ہوتی ہے اور یہ ایک بڑا محوری بوجھ برداشت کرسکتا ہے۔ گہری نالی گیند اثر کا رگڑ گتانک بہت چھوٹا ہے اور حد کی رفتار بھی زیادہ ہے۔
گہری نالی بال بیرنگ سب سے زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والی رولنگ بیرنگ ہیں۔ اس کی ساخت آسان اور استعمال میں آسان ہے۔ یہ بنیادی طور پر شعاعی بوجھ برداشت کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے ، لیکن جب اثر کی شعاعی کلیئرنس میں اضافہ ہوتا ہے تو ، اس میں کونیی رابطہ بال اثر کی کچھ کارکردگی ہوتی ہے اور یہ مشترکہ شعاعی اور محوری بوجھ برداشت کرسکتا ہے۔ جب رفتار زیادہ ہو اور زور والے بال بیرنگ مناسب نہ ہوں تو ، اسے خالص محوری بوجھ برداشت کرنے کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اسی طرح کی خصوصیات اور گہری نالی بال بیرنگ کی طول و عرض کے ساتھ دیگر اقسام کی بیرنگ کے مقابلے میں ، اس قسم کے اثر میں ایک چھوٹا سا رگڑ قابلیت اور ایک اعلی حد کی رفتار ہوتی ہے۔ لیکن یہ اثر کے خلاف مزاحم نہیں ہے اور بھاری بوجھ کے لئے موزوں نہیں ہے۔

گہرے نالی اسکیٹ بورڈ بیئرنگ کو شافٹ پر انسٹال کرنے کے بعد ، اثر کے محوری کلیئرنس کے اندر ، شافٹ یا محور کی محوری نقل مکانی محدود ہوسکتی ہے ، لہذا اسے محوری طور پر دونوں سمت میں رکھا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اس قسم کے اثر میں خود سے سیدھ کرنے کی بھی ایک خاص صلاحیت ہوتی ہے۔ جب یہ مکان ہول کے سلسلے میں 2'-10 'کی طرف مائل ہوتا ہے تو ، یہ اب بھی عام طور پر کام کرسکتا ہے ، لیکن اس کا اثر زندگی کی زندگی پر ایک خاص اثر پڑتا ہے۔
اسکیٹ بورڈ بیئرنگ گیئر بکس ، آلات ، موٹرز ، گھریلو ایپلائینسز ، اندرونی دہن انجن ، ٹرانسپورٹ گاڑیاں ، زرعی مشینری ، تعمیراتی مشینری ، تعمیراتی مشینری ، رولر اسکیٹس ، یو یوس وغیرہ میں استعمال ہوسکتے ہیں۔