English English
سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ۔

اس تحقیق کا مقصد موٹر میں کپیسیٹر سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے سنگل فیز پاور کے ساتھ ڈیلٹا کنکشن اسٹینڈرڈ کے تھری فیز انڈکشن موٹرز کو چلانے کے لیے ایک آسان طریقہ قائم کرنا ہے۔ یہ تحقیق انسٹی ٹیوٹ ٹیکنالوجی پیڈانگ کے الیکٹریکل انجینئرنگ کی لیبارٹری میں کی گئی۔ اس تحقیق میں استعمال ہونے والی چیز 3 HP، 1.5/380V، Y/، 220/2.75A، 4.74 پولز، 4 Hz، 50 RPM کی 1400 فیز انڈکشن موٹر تھی۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ موٹر سنگل فیز پاور لوڈ پر 66 فیز ریٹنگ کے 3 فیصد تک اچھی طرح سے کام کر سکتی ہے۔ موٹر کم موجودہ ہارمونک مسخ اور کارکردگی کے ساتھ، اتحاد کے قریب پاور فیکٹر پر چل سکتی ہے۔

تین فیز AC-DC GTO thyristor کنورٹر فیڈ DC موٹر کی سورس اور لوڈ پرفارمنس پر مساوی، مثلث، سٹیپڈ، سائنوسائیڈل، اور الٹی سائنوسائیڈل پلس وِڈتھ ماڈیولیشن (PWM) اسکیموں کا تقابلی مطالعہ پیش کیا گیا ہے۔ دو کواڈرینٹ GTO thyristor کنورٹر کا ایک برابر PWM (EPWM) اسکیم کا استعمال کرتے ہوئے تفصیل سے مطالعہ کیا جاتا ہے۔ ایک سڈول گیٹ پلس پیٹرن جو سوئچنگ کی تعداد کو کم کرتا ہے اور GTOs کو ہر سپلائی سائیکل میں یکساں بار سوئچ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ہموار اور مسلسل منتقلی ایک واحد GTO کنورٹر کے ساتھ اصلاح اور الٹ کے درمیان حاصل کی جاتی ہے۔ مجوزہ کنورٹر کو 3 hp لیبارٹری کے سائز کی الگ سے پرجوش DC موٹر کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن، تعمیر اور جانچ کیا گیا تھا۔ تجرباتی نتائج نظریہ کے ساتھ اچھے معاہدے میں دکھائے گئے ہیں۔

شیڈا ایک ایسا شخص تھا جس نے 3 میں سنگل فیز سپلائی پر 1985 فیز انڈکشن موٹر چلانے کا طریقہ شائع کیا تھا۔ یہ طریقہ موٹر کے ٹرمینل پر ایک کپیسیٹر سرکٹ لگاتا ہے۔ لہذا موٹر سنگل فیز انڈکشن موٹر کی طرح چلتی ہے۔ یہ طریقہ صرف کیپسیٹر کا حساب لگانے کے لیے کچھ فارمولے بناتا ہے جو سنگل فیز سپلائی پر 3 فیز انڈکشن موٹر کو چلانے کے لیے موزوں ہے۔ مختلف رفتار کے حالات میں موٹر کی خصوصیات کی پیشن گوئی کے لیے فارمولے استعمال نہیں کیے جاسکتے۔ لہذا، اس تحقیق کو ایک مستحکم ریاست کے مساوی سرکٹ بنانے کے لیے تجویز کیا گیا ہے جس میں مختلف رفتار کے حالات پر موٹر کا تجزیہ کرنے کے لیے اس کے فارمولے شامل ہیں، خاص طور پر موٹر کی پاور آؤٹ پٹ اور کارکردگی کے لیے۔ اس تحقیق میں استعمال ہونے والی 3 فیز انڈکشن موٹر 1.5 HP، 380/220V، Y/، 2.75/4.7A، 4 پولز، 50Hz، 1400 RPM کی موٹر تھی۔ فارمولوں کی توثیق کے لیے، موٹر کا تجربہ گاہوں میں بھی کیا گیا۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ فارمولے اور مساوی سرکٹ دیے گئے تھے جب انہوں نے لیبارٹری میں تجربات کے نتائج کے ساتھ موازنہ کیا تو اچھی درستگی تھی۔

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

ایک سنگل فیز انڈکشن موٹر جس میں مین فیلڈ وائنڈنگ ہوتی ہے اور فیز ایڈوانسنگ کیپسیٹر کے ساتھ فراہم کردہ معاون فیلڈ وائنڈنگ کو کنٹرول یونٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں ٹائمر یونٹ ہوتا ہے اور فیز ایڈوانسنگ کپیسیٹر کو پاس کرنے کے لیے بائی پاس سوئچ ہوتا ہے۔ مین فیلڈ وائنڈنگ ایک مین سوئچ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے جو ٹائمر کے ذریعے کنٹرول کیے جانے والے ریلے کے ذریعے چلتی ہے۔ کنٹرول یونٹ میں کلچ کا پتہ لگانے والا یونٹ بھی ہوتا ہے جو سلائی مشین جیسے بوجھ کے ساتھ موٹر کو جوڑے کے لیے ڈھالنے والے کلچ کی مصروفیت اور منقطع ہونے کا پتہ لگاتا ہے۔ ٹائمر ایک مقررہ وقت کے بعد ریلے کو چالو کرنے کے لیے اس طرح سیٹ کیا جاتا ہے جب کلچ موٹر کو اس کے بوجھ سے نجات دلانے کے لیے منقطع ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ریلے مین سوئچ کو کھولنے اور بائی پاس سوئچ کو بند کرنے کا سبب بنتا ہے، اس طرح کہ موٹر جب کوئی بوجھ نہیں لگایا جاتا ہے تو اسے مکمل طور پر معاون فیلڈ وائنڈنگ پر چلایا جاتا ہے، تاکہ سستی کے دوران بجلی کی کھپت کو بچایا جا سکے۔

فی الحال، مختلف ملٹی میڈیا ڈیوائسز جیسے MP3 پلیئر، کیمرہ اور حتیٰ کہ ٹی وی بھی موبائل فونز میں ضم ہیں۔ صارفین موبائل فونز میں کیمروں کا مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ ڈیجیٹل کیمروں کی طرح تصویری معیار اور کارکردگی کے حامل ہوں کیونکہ کیمروں میں امیج سینسر کا پکسل سائز 5 میگا پکسل سے زیادہ مسلسل بڑھ رہا ہے۔ فون کیمروں میں پکسل سائز کے اس اضافے کے لیے کم از کم ایک بنیادی فنکشن کی ضرورت ہوتی ہے جو آپٹیکل آٹو فوکسنگ ہے جس کے لیے ایک چھوٹے لینس گروپ کو تقریباً نصف ملی میٹر منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پیزو الیکٹرک موٹرز فون کیمروں میں لینس کی پوزیشننگ میکانزم کے لیے موزوں ہیں کیونکہ ان کے سائز بہت زیادہ توسیع پذیر ہیں اور ان کی افادیت سائز کے لحاظ سے غیر حساس ہے۔ لہذا چھوٹی پیزو الیکٹرک موٹر سے اعلی کارکردگی حاصل کرنا ممکن ہے۔ اس تحقیق میں پیش کی گئی موٹر خاص طور پر آٹو فوکسنگ (AF) فنکشن کے لیے فون کے کیمرے میں لینس موونگ میکانزم کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ موٹر سنگل فیز مکسڈ موڈ اکسیٹیشن قسم ہے جس میں دوسرے موڑنے والے موڈ کو سرکلر موشن بنانے کے لیے دوسرے ڈائیلاٹیشنل موڈ میں سپرمپوز کیا جاتا ہے۔

جب تھری فیز کے آلات کی بات آتی ہے تو فیز موٹرز یا پمپ اور دیگر سازوسامان استعمال کیے جاتے ہیں۔ تین فیز میں سے ایک کے ناکام ہونے کے بعد، جس چیز کی ضرورت ہے وہ ایک ایسا نظام ہے جو دستیاب ایک اور دوسرے مرحلے کی سپلائی کو تقریباً متوازن تین فیز سپلائی میں تبدیل کر دے گا۔ یہ مطالعہ اس طرح کے نظام کو ڈیزائن کرنے کے حل میں سے ایک ہے۔ اس نظام کا دل 'SCOTT CONNECTION' کے سوا کچھ نہیں ہے۔ یہاں دو انفرادی سنگل فیز ٹرانسفارمرز ہیں، جو اس انداز میں ڈیزائن کیے گئے ہیں اور جڑے ہوئے ہیں کہ آؤٹ پٹ برابر وولٹیج فیز فرق کی سپلائی متوازن ہو جائے گی۔ اس کے علاوہ یہ الیکٹرک کرشن ایپلی کیشن ہے، ٹرین کے اندر صرف ایک فیز سپلائی دستیاب ہے۔ کنٹرولڈ پاور سیمی کنڈکٹر ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے سٹیٹک فیز کنورٹرز اب کم لاگت، سائز اور موٹر اور کنورٹر پر مشتمل مجموعی نظام کی بہتر کارکردگی کی وجہ سے عام ہو گئے ہیں۔ سنگل فیز سے تھری فیز میں تبدیلی کے لیے سیمی کنڈکٹر کنورٹر کا استعمال کنٹرول یونٹ کو شامل کرتا ہے یعنی وولٹیج پر سوئچ کرنے کے لیے درکار دو طریقوں سے توانائی کی بچت میں مدد مل سکتی ہے۔

بہت سے دیہی علاقوں میں جہاں مقامی یوٹیلیٹی سے صرف سنگل فیز پاور دستیاب ہے، انڈکشن موٹرز کا آپریشن جو بڑا بوجھ چلاتے ہیں ایک مسئلہ ہو سکتا ہے۔ تقریباً 20 ایچ پی تک کے بوجھ کے لیے، سنگل فیز انڈکشن موٹرز آسانی سے استعمال کی جا سکتی ہیں۔ بڑے بوجھ کے لیے، سنگل فیز انڈکشن موٹرز کو ایک مخصوص ڈیزائن شدہ سٹارٹنگ وائنڈنگز اور کنٹرول سرکٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس طرح کی انڈکشن موٹرز اکثر مساوی 3 فیز انڈکشن موٹرز کے مقابلے لاگت میں کافی زیادہ ہوتی ہیں۔

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

ہم ٹرانسمیشن الیکٹران مائیکروسکوپ میں کیتھوڈولومینیسینس کے ذریعہ GaN میں انفرادی سندچیوتی پر ریڈی ایٹو اور غیر ریڈی ایٹیو دوبارہ ملاپ کا مطالعہ کرتے ہیں۔ ڈس لوکیشنز ڈس لوکیشن فری سنگل کرسٹل اور ہیوا قسم کے برگر ویکٹر کے انڈینٹیشن سے پیدا ہوتے ہیں۔ وہ بیسل ہوائی جہاز میں سمتوں کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں۔ خوردبینی پیمانے پر ساختی اور نظری خصوصیات کے درمیان ہمارا براہ راست تعلق دو اہم نتائج دیتا ہے: (i) 60°-بیسل ہوائی جہاز کی نقل مکانی 2.9 eV پر ریڈی ایٹیو ری کمبینیشن دکھاتی ہے۔ (ii) سکرو قسم کے بیسل ہوائی جہاز کی نقل مکانی غیر شعاع ری کنبینیشن مراکز کے طور پر کام کرتی ہے۔ ہم غیر شعاع ری کنبینیشن کی وضاحت کرتے ہیں اس ڈس لوکیشن کو 30° پارٹس میں تقسیم کر کے جن کے کور میں لٹکتے ہوئے بانڈ ہوتے ہیں۔ ان dislocations کی انحطاط کی چوڑائی <2 nm ہے۔

PIC مائیکرو کنٹرولر پر مبنی PWM انورٹر کنٹرولڈ چار سوئچ تھری فیز انورٹر (FSTPI) فیڈ انڈکشن موٹر ڈرائیو۔ کا فائدہ۔ تھری فیز انڈکشن موٹر: 3 ایچ پی، 400 وی، 50 ہرٹز، 1500 آر پی ایم۔ 3 مرحلہ۔ بٹ مائکروکنٹرولر (MCU) فن تعمیر۔ ہاف برج انورٹر اور ٹرائیک تین فیز پر لاگو ہوتا ہے۔ سنگل فیز 230V، 50Hz AC سپلائی کو لاگو کیا جاتا ہے۔ مائیکرو کنٹرولر پر مبنی انورٹر۔ یہ ٹیکنالوجی ایک مائیکرو کنٹرولر پر مبنی سائن ویو ونورٹر ہے جس میں مین پاور براہ راست آؤٹ پٹ پر بھیجی جاتی ہے اور AC مائکرو کنٹرولر پر مبنی 3 فیز PFM جنریشن اسکیم کا نفاذ ہے جو کہ sinusoidal PWM کے معاملے میں مربع لہر انورٹر سے کم ہے۔

dsPIC30F5011 کو بطور کنٹرولر استعمال کرتے ہوئے بند لوپ میں وولٹ ہرٹز کنٹرول (V/F) کے ساتھ انورٹر پاور اسٹیج پر IGBTs کا استعمال کرتے ہوئے تین فیز انڈکشن موٹر ڈرائیو۔ یہ ایک 16 بٹ ہائی پرفارمنس ڈیجیٹل سگنل کنٹرولر (DSC) ہے۔ ڈی ایس سی ایک سنگل چپ ایمبیڈڈ کنٹرولر ہے جو مائیکرو کنٹرولر کے کنٹرولر اوصاف کو ایک کور میں ڈی ایس پی کی کمپیوٹیشن اور تھرو پٹ صلاحیتوں کے ساتھ مربوط کرتا ہے۔ ایک 1.5HP، 3-فیز، 415V، 50Hz انڈکشن موٹر انورٹر کے لیے بوجھ کے طور پر استعمال ہوتی ہے۔ ڈیجیٹل سٹوریج اوسکیلوسکوپ Textronix TDS2024B مختلف لہروں کو ریکارڈ اور تجزیہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ dsPIC3F30 چپ کا استعمال کرتے ہوئے 5011- فیز انڈکشن موٹر کے V/F کنٹرول کے تجرباتی نتائج واضح طور پر مستقل وولٹ فی ہرٹز اور مستحکم انورٹر لائن سے لائن آؤٹ پٹ وولٹیج کو ظاہر کرتے ہیں۔

سلیمانائٹ کو کیمیاوی طور پر ایلومینیم سلیکیٹ (Al2SiO5) کا نام دیا گیا ہے جو کہ نایاب ہے اور ایلومینو سلیکیٹ پولیمورف کے ٹرائیمورفس میں سے ایک ہے۔ سلیمانائٹ معدنی ریت کے ذخائر میں ایک اہم معدنیات ہے اور یہ بنیادی طور پر ہندوستان کی ساحلی لائن کے ساتھ پائی جاتی ہے۔ سلیمانائٹ معدنیات سمندر کے کنارے اور ٹیلے کے ذخائر میں پائی جاتی ہے اس کے ساتھ ساتھ اسٹریٹجک اور اقتصادی طور پر اہم بھاری معدنیات بھاری معدنیات جیسے ilmenite، rutile، zircon، garnet اور monazite. Trimex Sands Pvt Limited (TSPL)، Trimex گروپ کا ایک معدنی ونگ ریاست آندھرا پردیش کے ضلع سریکاکولم میں سریکرم ڈپازٹ پر مبنی ایک بھاری معدنی ریت کی کان چلا رہا ہے۔ TSPL میں، سلیمانائٹ کو کوارٹج سے الگ کرنے کے لیے فروت فلوٹیشن کا استعمال کیا جاتا ہے اور فلوٹیشن سرکٹ کی کارکردگی ڈیزائن کے مساوی نہیں ہے۔ تجربات اور انووا کے ڈیزائن کا استعمال کرتے ہوئے فلوٹیشن سرکٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے پیرامیٹرز کو بہتر بنانے کے لیے ابتدائی مطالعات کامیابی کے ساتھ کی گئیں۔ یہ مقالہ سلیمانائٹ فلوٹیشن کی کارکردگی کو مزید بڑھانے کے لیے کی جانے والی مختلف کوششوں سے متعلق ہے۔

قریب سے متعلقہ امینو ایسڈ مرکبات کی نمائش کرنے والے کروموسومل پروٹین کی مختلف حالتوں کی علیحدگی کو کمزور کیشن ایکسچینج یا ریورسڈ فیز ہائی پرفارمنس مائع کرومیٹوگرافی کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیا گیا ہے۔ الگ تھلگ پروٹین کی پاکیزگی پولی کریلامائڈ جیل الیکٹروفورسس اور کئی صورتوں میں مائیکرو سیکوینسنگ کے ذریعے معلوم کی گئی ہے۔

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

چھوٹے ریٹیڈ سیلف ایکسائٹڈ انڈکشن جنریٹرز (SEIG) دور دراز پہاڑی علاقوں میں پیکو ہائیڈرو پاور جنریشن سسٹم کے لیے 3 فیز 4 وائر سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے تھری فیز اور سنگل فیز گھریلو لوڈ فیڈنگ کے لیے موزوں ترین ہیں۔ وولٹیج اور فریکوئنسی کنٹرول گھریلو لوڈ کے بدلتے منظر نامے میں ایک بڑا چیلنج ہے۔ اس مقالے میں الیکٹرانک لوڈ کنٹرولر (ELC) کا تجرباتی طور پر جائزہ لیا گیا ہے۔ غیر لکیری لوڈ، کمپیکٹ فلوروسینٹ لیمپ، روشنی خارج کرنے والے ڈائیوڈس اور کمپیوٹرز وغیرہ کے ساتھ الیکٹرانک گیجٹس کے بڑھتے ہوئے استعمال کے ساتھ اسٹینڈ اسٹون SEIG سسٹم میں ہارمونکس کو کم کرنے کے لیے، مختلف ٹرانسفارمر کنفیگریشنز کے استعمال کا جائزہ لیا جاتا ہے۔ یہ مقالہ ہندوستان میں الگ تھلگ پہاڑی علاقوں کے حقیقی بوجھ کی تقلید کرتے ہوئے 3 فیز ایس ای آئی جی سسٹم میں ہارمونک تخفیف کے لیے اسٹار ڈیلٹا اور زگ زیگ ٹرانسفارمر کنفیگریشنز کا تجرباتی جائزہ بھی پیش کرتا ہے۔ تجرباتی سیٹ اپ میں 3HP، 3-فیز، 4-پول انڈکشن مشین کا استعمال کیا گیا ہے جس کے ساتھ ملتے جلتے درجہ بندی کی DC شنٹ موٹر، ​​مختلف کنفیگریشنز کی ایمولیشن کے لیے ایک کثیر مقصدی 3-فیز ٹرانسفارمر سیٹ اپ ہے۔

رفتار اور ٹارک ایپلی کیشنز میں اعلی مکینیکل طاقت فراہم کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے موٹرز صنعتوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔ کنٹرول کرنے میں اس کی لچک اور فوری ردعمل اس کے وسیع پیمانے پر استعمال کی دوسری وجوہات ہیں۔ موٹر شافٹ پر کام کرنے والا ڈسٹربنس ٹارک ایک بڑا عنصر ہے جو موٹر کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ موٹر کے لیے کنٹرول کو ڈیزائن کرتے وقت لوڈ ڈسٹربنس ٹارک پر غور کرنا تبدیلیوں کو لوڈ کرنے کے لیے سسٹم کو زیادہ مضبوط بناتا ہے۔ زیادہ تر ڈسٹربنس مبصرین سٹیٹ لوڈ کے مستحکم حالات کے لیے بنائے گئے ہیں۔ یہاں ڈیزائن کیا گیا مبصر ایک عام کیس پر غور کرتا ہے جس میں لوڈ ٹارک کی حرکیات کے بارے میں کوئی قیاس نہیں کیا جاتا ہے۔ مبصر کے ڈیزائن کے طریقوں پر بھی بحث کی جاتی ہے جو مختلف خلل حالات میں استعمال کیے جاتے ہیں اور کارکردگی کا موازنہ کیا جاتا ہے۔

موٹر گاڑیوں میں جنریٹرز کے لیے ریگولیٹر کے طور پر بنائے گئے ایک الیکٹرانک پرزے میں کولنگ باڈی پر ایک IC بلاک ترتیب دیا گیا ہے، کنیکٹر کے ساتھ فراہم کیے گئے کنیکٹر، کنیکٹر کے ساتھ فراہم کیے گئے کنیکٹر، IC بلاک کو کنڈکٹرز کے ساتھ جوڑنے والے بانڈ وائر کنیکٹر، پہلے سروں پر فراہم کیے جانے والے کنڈکٹرز۔ جس کا سامنا پہلے بانڈ پیڈ کے ساتھ IC بلاک کا ہوتا ہے، یعنی پہلے بانڈ پیڈ کے پیچھے ایک محدود خالی جگہ بنانا جیسا کہ IC بلاک سے بانڈ ٹول کو داخل کرنے اور نکالنے کے لیے دیکھا جاتا ہے، پلگ کنیکٹر کے کنڈکٹرز ہر ایک کو مزید بانڈ فراہم کیے جاتے ہیں۔ کم از کم ایک منتخب طور پر قابل استعمال الیکٹرانک اجزاء کے مزید بانڈ وائر کنکشن کے لیے پہلے بانڈ پیڈ سے کچھ فاصلے پر محدود خالی جگہ کے پیچھے واقع پیڈ۔

ایک کمپیکٹ، ہائی ٹارک والی الیکٹرک موٹر جس میں ایک موٹر عنصر (یا تو سٹیٹر یا روٹر) میں مقناطیسی قطب ہوتے ہیں جن کی مؤثر مقناطیسی چوڑائی کافی حد تک مساوی ہوتی ہے اور جس کا درمیانی زاویہ برابر ہوتا ہے۔ دوسرے موٹر عنصر میں آرمچر گروپس کی کثرتیت ہوتی ہے، جن میں سے ہر ایک موٹر عنصر کے ایک فیز سیکٹر پر قبضہ کرتا ہے جو قدرتی نمبر سے کل دائرہ کو تقسیم کرکے تشکیل دیا جاتا ہے۔ آرمیچر گروپ کے اندر موجود تمام آرمچرز برقی طور پر سیریز میں جڑے ہوتے ہیں اور ایک فیز کے کرنٹ کے ساتھ پرجوش ہوتے ہیں (یا تو متبادل کرنٹ فیز یا کمیوٹیٹر ایکشن سے پیدا ہونے والا مساوی مرحلہ)۔ قطب گروپ کے اندر کھمبے کی چوڑائی برابر یا مختلف چوڑائی ہو سکتی ہے۔

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

گونجنے والے موٹر سسٹم میں، ایک الیکٹریکل موٹر جس میں ایک یا زیادہ وائنڈنگز کے ساتھ سٹیٹر ہوتا ہے، ایک روٹر جو زخم ہو بھی سکتا ہے یا نہیں بھی، اور مقناطیسی توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لیے سٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کا فرق اس طرح کہ موٹر ایک خاص برقی کی نمائش کرتی ہے۔ انڈکٹنس کو ڈرائیو کے امتزاج کے ساتھ لگایا جاسکتا ہے جس میں موٹر کے انڈکٹنس کے ساتھ سیریز میں منسلک ایک کیپیسیٹینس بھی شامل ہے تاکہ اس کے ساتھ ایل سی آر سرکٹ بنایا جاسکے۔ ایل سی آر سرکٹ کو ڈی سی پاور کی مرحلہ وار فراہمی سرکٹ کو دوہرانے کا سبب بنتی ہے، جو موٹر کو جوش دیتی ہے۔ موٹر کی طرف سے پیدا ہونے والے ٹارک کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ڈی سی پاور روٹر کی گردش کے ساتھ ہم آہنگی میں فراہم کی جاتی ہے۔

AC موٹر میں سٹیٹر وائنڈنگ مزاحمت کا تعین کرنے کے لیے ایک نظام اور طریقہ کا انکشاف کیا گیا ہے۔ سسٹم میں ایک سرکٹ ہوتا ہے جس میں ایک ان پٹ ہوتا ہے جو AC سورس سے منسلک ہوتا ہے اور ایک آؤٹ پٹ AC موٹر کے ان پٹ ٹرمینل سے منسلک ہوتا ہے۔ AC موٹر میں موجودہ بہاؤ اور ٹرمینل وولٹیجز کو کنٹرول کرنے کے لیے سرکٹ میں کم از کم ایک رابطہ کار اور کم از کم ایک سوئچ شامل ہوتا ہے۔ سسٹم میں ایک کنٹرولر بھی شامل ہوتا ہے جو سرکٹ سے جڑا ہوتا ہے اور کم از کم ایک سوئچ کے سوئچنگ ٹائم میں ترمیم کرنے کے لیے ترتیب دیا جاتا ہے تاکہ AC موٹر کے ان پٹ کے مطابق سسٹم کے آؤٹ پٹ میں DC جزو بنایا جا سکے اور سٹیٹر وائنڈنگ مزاحمت کا تعین کیا جا سکے۔ وولٹیج اور کرنٹ کے انجکشن شدہ DC جزو پر مبنی AC موٹر۔

ڈیٹا اسٹوریج ڈسک کے ریڈ/رائٹ ہیڈز کی پوزیشننگ کے لیے ڈی سی موٹر کی مزاحمت کا اندازہ لگانے کا طریقہ فراہم کیا گیا ہے۔ ڈی سی موٹر کو اوپن لوپ وولٹیج موڈ میں موٹر کنٹرولر ان پٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں ڈیٹا اسٹوریج ڈسک پر ریڈ/رائٹ ہیڈز کی پوزیشننگ کو معاوضہ دینے کے لیے پہلا سگنل ہوتا ہے۔ پہلا سگنل پوزیشن ایرر سگنل کی بنیاد پر تیار ہوتا ہے جو پڑھنے/لکھنے والے سروں کی پوزیشن اور پڑھنے کے لیے ٹریک کے مرکز کے درمیان فرق کو ظاہر کرتا ہے۔ اس طریقہ کار میں ڈیٹا سٹوریج ڈسک پر ذخیرہ کیے جانے والے ڈیٹا کے ریڈ آپریشن کے دوران پہلے سگنل کی نگرانی، اور پہلے سگنل کے سپیکٹرل اجزاء کی بنیاد پر مزاحمت کا اندازہ لگانا شامل ہے۔

اس تحقیق کا مقصد ایک نیا طریقہ قائم کرنا ہے جو کیپسیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے سنگل فیز پاور پر 3 فیز انڈکشن موٹر کو چلانے کے لیے اچھا اور آسان ہے۔ یہ تحقیق پڈانگ انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کی الیکٹریکل انجینئرنگ کی لیبارٹری میں کی گئی۔ اس تحقیق میں استعمال ہونے والی چیز 3 فیز انڈکشن موٹر تھی جس کا معیار 2 HP, 380 V, Wye کنکشن، 4 pole, 50 Hz, 1400 RPM, 3.6 A ہے۔ اس تحقیق کے نتائج سے معلوم ہوا کہ یہ طریقہ کار کر سکتا ہے۔ 85 فیز ریٹنگ کا 3 فیصد لوڈ کرنے کے لیے موٹر کو ٹھیک طریقے سے چلانے کے لیے کنٹرول کرنا۔ عام طور پر، تمام لوڈ کیسز (کم اور زیادہ بوجھ) میں 1 فیز پاور سسٹم پر کام کرتے وقت موٹر کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔ موٹر اتحاد، تیز رفتار اور بہتر کارکردگی کے قریب پاور فیکٹر کے ساتھ کام کر سکتی ہے۔ موٹر کم بوجھ پر زیادہ کرنٹ ہارمونک ڈسٹورشن کے ساتھ چلتی ہے لیکن زیادہ بوجھ پر کم کرنٹ ہارمونک ڈسٹورشن کے ساتھ چلتی ہے۔ لہذا، موٹر کو 85 فیز ریٹنگ کے 3% تک زیادہ بوجھ پر چلانا بہت اچھا ہے۔

سنگل فیز سپلائی پر 3hp موٹر سنگل فیز کا ڈیلٹا کنکشن سٹینڈرڈ

اسپلٹ فیز انڈکشن موٹرز میں وولٹیج اور کرنٹ ویوفارمز سے بنیادی فریکوئینسی اجزاء جو کہ سٹیٹک وولٹیج کنٹرولر کے ذریعے کھلائے جاتے ہیں۔ یہ اجزاء فاسٹ فوئیر ٹرانسفارم کرنے سے نہیں بلکہ چند فیز اینگلز سے اخذ کیے گئے ہیں جو کہ آسانی سے زیرو کراسنگ اور چوٹی ڈیٹیکٹرز کے ذریعے فراہم کیے جاتے ہیں۔ یہ دکھایا گیا ہے کہ لوڈ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کی کوشش کرتے وقت، اور ہارمونک بگاڑ کی وجہ سے بجلی کے نقصان کا اندازہ لگاتے وقت ان اجزاء کا علم مفید ہے۔ اس مقالے میں تجزیہ جزوی طور پر 1/3 ایچ پی اسپلٹ فیز موٹر پر لیبارٹری ٹیسٹوں کے ذریعے درست کیا جاتا ہے۔

ایجاد کے مجسمے ایک متغیر فریکوئنسی ڈرائیو سسٹم فراہم کرتے ہیں اور ایک موٹر کے ذریعے چلنے والے پمپ کو کنٹرول کرنے کا ایک طریقہ فراہم کرتے ہیں پمپ کے ساتھ سیال نظام کے ساتھ سیال مواصلات میں۔ ڈرائیو سسٹم اور طریقہ درج ذیل میں سے ایک یا زیادہ فراہم کر سکتا ہے: ایک سلیپ موڈ، پائپ بریک ڈٹیکشن، لائن فل موڈ، آٹومیٹک اسٹارٹ موڈ، ڈرائی رن پروٹیکشن، گراؤنڈ فالٹ سرکٹ انٹرپرٹر کے ساتھ ہم آہنگ برقی مقناطیسی مداخلت کا فلٹر، دو- وائر اور تھری وائر اور تھری فیز موٹر کی مطابقت، ایک سادہ سٹارٹ اپ عمل، خودکار پاس ورڈ پروٹیکشن، ایک پمپ آؤٹ موڈ، ڈیجیٹل ان پٹ/آؤٹ پٹ ٹرمینلز، اور ہٹنے کے قابل ان پٹ اور آؤٹ پٹ پاور ٹرمینل بلاکس۔

 گیئرڈ موٹرز اور الیکٹرک موٹر بنانے والا

ہمارے ٹرانسمیشن ڈرائیو کے ماہر سے براہ راست آپ کے ان باکس میں بہترین سروس۔

رابطے میں حاصل کریں

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. جملہ حقوق محفوظ ہیں.