جنوبی افریقہ آٹوموٹو گاڑیوں میں سٹیپر موٹر کٹس
سٹیپر موٹر ایک اوپن لوپ کنٹرول موٹر ہے جو الیکٹرک پلس سگنل کو کونیی نقل مکانی یا لکیری نقل مکانی میں تبدیل کرتی ہے۔ یہ جدید ڈیجیٹل پروگرام کنٹرول سسٹم میں اہم ایگزیکٹو عنصر ہے اور بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے.. غیر اوورلوڈ کی صورت میں، موٹر کی رفتار اور رکنے کی پوزیشن صرف پلس سگنل کی فریکوئنسی اور پلس کی تعداد پر منحصر ہے، اور نہیں لوڈ تبدیلی سے متاثر. جب اسٹیپنگ ڈرائیور کو نبض کا سگنل ملتا ہے، تو وہ اسٹیپنگ موٹر کو ایک مقررہ زاویہ کو مقررہ سمت میں گھمانے کے لیے چلاتا ہے، جسے "اسٹیپ اینگل" کہا جاتا ہے۔ اس کی گردش ایک مقررہ زاویہ پر قدم بہ قدم چلتی ہے۔ کونیی نقل مکانی کو دالوں کی تعداد کو کنٹرول کرکے کنٹرول کیا جاسکتا ہے، تاکہ درست پوزیشننگ کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، موٹر گردش کی رفتار اور سرعت کو نبض کی فریکوئنسی کو کنٹرول کرکے کنٹرول کیا جا سکتا ہے، تاکہ رفتار کے ضابطے کے مقصد کو حاصل کیا جا سکے۔ سٹیپر موٹر ایک قسم کی انڈکشن موٹر ہے۔ اس کا کام کرنے والا اصول ڈی سی کو اجزاء میں تبدیل کرتے وقت بجلی کی فراہمی کے لیے الیکٹرانک سرکٹ کا استعمال کرنا ہے۔
پولی فیز ٹائمنگ کرنٹ کو کنٹرول کرتی ہے۔ جب یہ کرنٹ سٹیپر موٹر کو پاور سپلائی کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تو سٹیپر موٹر عام طور پر کام کر سکتی ہے۔ ڈرائیور سٹیپر موٹر کے لیے بجلی کی فراہمی کا وقت بانٹ رہا ہے۔ پولی فیز ٹائمنگ کنٹرولر۔ اگرچہ سٹیپر موٹر کو بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے، سٹیپر موٹر کو عام ڈی سی موٹر اور اے سی موٹر کی طرح استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ اسے کنٹرول سسٹم میں استعمال کرنے سے پہلے ڈبل رِنگ پلس سگنل اور پاور ڈرائیونگ سرکٹ پر مشتمل ہونا چاہیے۔ لہذا، سٹیپنگ موٹر کو اچھی طرح سے استعمال کرنا آسان نہیں ہے۔ اس میں بہت سے پیشہ ورانہ علم شامل ہیں جیسے مشینری، موٹر، الیکٹرانکس اور کمپیوٹر۔ ایکچیویٹر کے طور پر، سٹیپنگ موٹر میکاٹرونکس کی کلیدی مصنوعات میں سے ایک ہے، جو مختلف خودکار کنٹرول سسٹمز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ مائیکرو الیکٹرانکس کی ترقی کے ساتھ کمپیوٹر ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، سٹیپنگ موٹر کی مانگ میں روز بروز اضافہ ہوتا جا رہا ہے، جس کا اطلاق قومی معیشت کے مختلف شعبوں میں ہوتا ہے۔
جنوبی افریقہ آٹوموٹو گاڑیوں میں سٹیپر موٹر کٹس
سٹیپنگ موٹر، جسے پلس موٹر بھی کہا جاتا ہے، سب سے بنیادی برقی مقناطیسی اصول پر مبنی ہے۔ یہ ایک برقی مقناطیس ہے جو آزادانہ طور پر گھوم سکتا ہے۔ اس کے عمل کا اصول ہوا کے فرق کی مقناطیسی چالکتا کی تبدیلی پر انحصار کرتے ہوئے برقی مقناطیسی ٹارک پیدا کرنا ہے۔ چاروں طرف سے قابو پانے کی کوششیں شروع ہو گئیں۔ یہ ہائیڈروجن آرک لیمپ کے الیکٹروڈ پہنچانے کے طریقہ کار پر لاگو ہوتا ہے۔ یہ اصل سٹیپر موٹر سمجھا جاتا ہے. 20 ویں صدی کے آغاز میں، سٹیپنگ موٹرز خودکار تبادلے میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی تھیں۔ جیسا کہ مغربی سرمایہ دارانہ طاقتیں کالونیوں کے لیے مقابلہ کرتی ہیں، سٹیپر موٹرز بحری جہازوں اور بحری جہازوں میں استعمال ہوتی ہیں جن میں AC پاور سپلائی نہیں ہوتی" ہوائی جہاز اور دیگر آزاد نظام بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے رہے ہیں۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں، ٹرانزسٹروں کی ایجاد کو آہستہ آہستہ قدم رکھنے والی موٹروں پر لاگو کیا گیا، جس نے ڈیجیٹل بنایا۔ 1980 کی دہائی کے بعد، کیونکہ سستے مائیکرو کمپیوٹر ایک کثیر فعلی رویہ میں نمودار ہوئے، اسٹیپنگ موٹرز کے کنٹرول کے طریقے زیادہ لچکدار اور متنوع تھے۔ دوسرے کنٹرول مقاصد کے لیے سٹیپنگ موٹرز اور موٹرز کے درمیان سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ وہ ڈیجیٹل کنٹرول سگنل وصول کرتے ہیں۔ الیکٹرک پلس سگنل کو متعلقہ کونیی نقل مکانی یا لکیری نقل مکانی میں تبدیل کیا جاتا ہے، جو خود ڈیجیٹل موڈ کی تبدیلی کو مکمل کرنے کے لیے ایک ایگزیکٹو عنصر ہے۔
مزید یہ کہ یہ اوپن لوپ پوزیشن کنٹرول کر سکتا ہے، اور پلس سگنل ڈال کر ایک مخصوص پوزیشن میں اضافہ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ روایتی ڈی سی کنٹرول سسٹم کے مقابلے میں، اس نام نہاد انکریمنٹل پوزیشن کنٹرول سسٹم کی لاگت نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے، اور سسٹم کو ایڈجسٹ کرنے کی تقریباً کوئی ضرورت نہیں ہے۔ سٹیپنگ موٹر کی کونیی نقل مکانی ان پٹ پلس کی تعداد کے ساتھ سختی سے متناسب ہے، اور وقت کے ساتھ ساتھ نبض آن کے ساتھ ہم آہنگ ہو جاتی ہے۔ لہذا، جب تک دالوں کی تعداد اور تعدد اور موٹر وائنڈنگ کے مرحلے کی ترتیب کو کنٹرول کیا جاتا ہے، مطلوبہ گردش کا زاویہ، رفتار اور سمت حاصل کی جا سکتی ہے۔
جنوبی افریقہ آٹوموٹو گاڑیوں میں سٹیپر موٹر کٹس
چین کی سٹیپر موٹرز 1970 کی دہائی کے اوائل میں شروع ہوئیں۔ تیار مصنوعات کی ترقی کا مرحلہ 1970 کی دہائی کے وسط سے 1980 کی دہائی کے وسط تک ہے۔ نئی قسمیں اور اعلی کارکردگی والی موٹریں مسلسل تیار کی جاتی ہیں۔ اس وقت، سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، خاص طور پر مستقل مقناطیس مواد، سیمی کنڈکٹر ٹیکنالوجی اور کمپیوٹر ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، سٹیپر موٹرز کو بہت سے شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے. سٹیپر موٹر کنٹرول ٹیکنالوجی اور ترقی کا جائزہ کنٹرول کے لیے ایک خصوصی موٹر کے طور پر، سٹیپر موٹر براہ راست ڈی سی یا اے سی پاور سپلائی سے منسلک کام نہیں کر سکتی، اس لیے خصوصی ڈرائیونگ پاور سپلائی سٹیپر موٹر ڈرائیور کا استعمال کرنا چاہیے۔ مائیکرو الیکٹرانکس ٹیکنالوجی، خاص طور پر کمپیوٹر ٹیکنالوجی کی ترقی سے پہلے، کنٹرولر پلس سگنل جنریٹر کو ہارڈ ویئر کے ذریعے مکمل طور پر محسوس کیا گیا تھا۔ کنٹرول سسٹم نے کنٹرول لوپ بنانے کے لیے الگ الگ اجزاء یا مربوط سرکٹس کا استعمال کیا۔ نہ صرف ڈیبگنگ اور انسٹالیشن پیچیدہ تھی اور بڑی تعداد میں اجزاء استعمال کیے گئے تھے، بلکہ کنٹرول اسکیم کو تبدیل کرنے کے بعد سرکٹ کو بھی دوبارہ ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ اس سے مختلف موٹروں کے لیے مختلف ڈرائیور تیار کرنا ضروری ہو جاتا ہے۔ ترقی کی دشواری اور ترقیاتی لاگت بہت زیادہ ہے، اور کنٹرول کی مشکل بڑی ہے، جو سٹیپنگ موٹرز کی مقبولیت کو محدود کرتی ہے۔ چونکہ سٹیپر موٹر ایک ایسا آلہ ہے جو برقی نبض کو مجرد مکینیکل حرکت میں تبدیل کرتا ہے اور اس میں ڈیٹا کنٹرول کی اچھی خصوصیات ہیں، کمپیوٹر سٹیپر موٹر کا ایک مثالی ڈرائیونگ ذریعہ بن گیا ہے۔ مائیکرو الیکٹرانکس اور کمپیوٹر ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر کو یکجا کرنے کا کنٹرول موڈ مرکزی دھارا بن گیا ہے، یعنی پروگرام کے ذریعے کنٹرول پلس پیدا کرنا اور ہارڈویئر سرکٹ چلانا۔ سنگل چپ مائکرو کمپیوٹر سافٹ ویئر کے ذریعے اسٹیپنگ موٹر کو کنٹرول کرتا ہے تاکہ موٹر کی صلاحیت کو بہتر طریقے سے استعمال کیا جا سکے۔ لہٰذا، سٹیپنگ موٹر کو کنٹرول کرنے کے لیے سنگل چپ مائکرو کمپیوٹر کا استعمال ایک ناگزیر رجحان بن گیا ہے، جو ڈیجیٹل دور کے رجحان کے مطابق بھی ہے۔
جنوبی افریقہ آٹوموٹو گاڑیوں میں سٹیپر موٹر کٹس
اہم درجہ بندی: سٹیپنگ موٹر کو ری ایکٹیو سٹیپنگ موٹر [متغیر قابل اعتماد، VR] اور مستقل مقناطیس سٹیپنگ موٹر PM]، ہائبرڈ سٹیپنگ موٹر [ہائبرڈ سٹیپنگ، ایچ ایس]، سنگل فیز سٹیپنگ موٹر، پلانر سٹیپنگ موٹر اور دیگر اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ چین میں اپنائی گئی اسٹیپنگ موٹرز میں، ری ایکٹیو سٹیپنگ موٹر سب سے اہم ہے۔ موٹر کنٹرول موڈ کی تین اقسام ہیں: اوپن لوپ کنٹرول موڈ اور کلوزڈ لوپ کنٹرول موڈ، جو موٹر کنٹرول سسٹم سے گہرا تعلق رکھتے ہیں۔ عملی اطلاق میں، نیم بند لوپ کنٹرول سسٹم کو عام طور پر اوپن لوپ یا کلوزڈ لوپ سسٹم کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔
رد عمل کا فارمولا: اسٹیٹر پر وائنڈنگز ہیں اور روٹر نرم مقناطیسی مواد پر مشتمل ہے۔ سادہ ڈھانچہ، کم قیمت، چھوٹے قدم کا زاویہ، 1.2 ° تک، لیکن ناقص متحرک کارکردگی، کم کارکردگی، بڑی حرارتی اور قابل اعتمادی کو یقینی بنانا مشکل ہے۔
مستقل مقناطیس کی قسم: مستقل مقناطیس اسٹیپنگ موٹر کا روٹر مستقل مقناطیس مواد سے بنا ہے، اور روٹر کے کھمبوں کی تعداد اسٹیٹر کے برابر ہے۔ یہ اچھی متحرک کارکردگی اور بڑے آؤٹ پٹ ٹارک کی خصوصیت رکھتا ہے، لیکن اس موٹر کی درستگی ناقص، بڑا قدم ٹارک اینگل (عام طور پر 7.59 یا 15°) ہے۔ ہائبرڈ: ہائبرڈ سٹیپنگ موٹر رد عمل اور مستقل مقناطیس کی قسم کے فوائد کو یکجا کرتی ہے۔ اس کے اسٹیٹر میں ملٹی فیز وائنڈنگز ہیں، روٹر مستقل مقناطیسی مواد کو اپناتا ہے، اور روٹر اور اسٹیٹر میں قدمی ٹارک کی درستگی کو بہتر بنانے کے لیے متعدد چھوٹے دانت ہوتے ہیں۔ یہ بڑے آؤٹ پٹ ٹارک، اچھی متحرک کارکردگی اور چھوٹے قدم زاویہ کی خصوصیت رکھتا ہے، لیکن اس کی ساخت پیچیدہ ہے اور قیمت نسبتاً زیادہ ہے۔
اسٹیٹر پر وائنڈنگ کے مطابق، دو فیز، تھری فیز اور پانچ مساوی سیریز ہیں۔ دو فیز ہائبرڈ سٹیپنگ موٹر سب سے زیادہ مقبول ہے، جو مارکیٹ شیئر کا 97% سے زیادہ ہے۔ وجہ یہ ہے کہ اس کی قیمت زیادہ ہے اور اس سے لیس ہے ڈرائیو کو ذیلی تقسیم کرنے کے بعد اثر اچھا ہے۔ اس قسم کی موٹر کا بنیادی سٹیپ اینگل 1.8%/قدم ہے۔ آدھے سٹیپ ڈرائیور سے لیس ہونے پر، سٹیپ اینگل 0.9% تک کم ہو جاتا ہے۔ سب ڈویژن ڈرائیور سے لیس ہونے پر، سٹیپ اینگل کو 256 گنا تک ذیلی تقسیم کیا جا سکتا ہے [0.007%/مائیکرو سٹیپ)۔ رگڑ اور مینوفیکچرنگ کی درستگی کی وجہ سے، اصل کنٹرول کی درستگی قدرے کم ہے۔ درستگی اور اثر کو تبدیل کرنے کے لیے ایک ہی سٹیپر کو مختلف سب ڈویژن ڈرائیوروں سے لیس کیا جا سکتا ہے۔
ہینڈ پش رولر رولر پیمائش کی اکائی: میٹر
ایلومینیم اور پلاسٹک سے بنا، ہلکا پھلکا۔ وہیل ڈیزائن، منتقل کرنے کے لئے آسان.
اعلی صحت سے متعلق
قسم: مکینیکل قسم
پورٹیبل آرگن ڈیٹیکٹر ماڈل نمبر: XLA-BX-Ar گیس کی قسم: Ar
پیمائش کی حد: 0-100% VOL
درجہ حرارت کی حد: -30 سے +70 ڈگری سینٹی گریڈ (روایتی گیس)؛ -20 سے +50 ڈگری سینٹی گریڈ (زہریلی گیس)
نمی کی حد: 10% سے 95% RH (نان کنڈینسنگ) کام کا دباؤ: 86KPa-106KPa
قابل سماعت اور بصری الارم (آواز کی سطح: 75 ڈی بی)
پورٹ ایبل آکسیجن ڈیٹیکٹر ماڈل نمبر: XLA-BX-O2
گیس کی قسم: O2
پیمائش کی حد: 0-5% VOL، 25% VOL، 30% VOL،
100٪ VOL
درجہ حرارت کی حد: -30 سے +70 ڈگری سینٹی گریڈ (روایتی گیس)؛ -20 سے +50 ڈگری سینٹی گریڈ (زہریلی گیس)
نمی کی حد: 10% سے 95% RH (نان کنڈینسنگ) کام کا دباؤ: 86KPa-106KPa
قابل سماعت اور بصری الارم (آواز کی سطح: 75 ڈی بی)
پورٹیبل نائٹروجن ڈیٹیکٹر ماڈل نمبر: XLA-BX-N2
گیس کی قسم: N2
پیمائش کی حد: 100% VOL
درجہ حرارت کی حد: -30 سے +70 ڈگری سینٹی گریڈ (روایتی گیس)؛ -20 سے +50 ڈگری سینٹی گریڈ (زہریلی گیس)
نمی کی حد: 10% سے 95% RH (نان کنڈینسنگ) کام کا دباؤ: 86KPa-106KPa
قابل سماعت اور بصری الارم (آواز کی سطح: 75 ڈی بی)
اندرونی طور پر دھماکہ پروف محفوظ ڈیجیٹل کیمرہ برانڈ: نیکون
ماڈل نمبر: Excam1201 پکسلز: 16 ملین اور اس سے اوپر کی اینٹی شیک کارکردگی:
الیکٹرانک امیج اسٹیبلائزیشن ایچ ڈی کیمرہ: ایچ ڈی (1280x720) ڈسپلے سائز: تین انچ۔
سینسر کی قسم: سی ایم او ایس
خصوصی خصوصیات: دھماکہ پروف، واٹر پروف، ڈسٹ پروف
حفاظتی چشمیں (گرے) برانڈ: ہنی ویل ماڈل: 100111 لینس کا رنگ: سرمئی
اینٹی فوگ، اینٹی شاک اور اینٹی سکریچ
حفاظتی چشمیں (شفاف) برانڈ: ہنی ویل ماڈل: 100002
لینس کا رنگ: شفاف
اینٹی فوگ، اینٹی شاک اور اینٹی سکریچ
کیمیائی دستانے نائٹریل دستانے ربڑ
شدید کیمیکل سے حفاظتی تحفظ۔
موٹے دستانے قدرتی ربڑ سے بہتر رگڑ اور قینچ کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ فارملین، ایندھن، کولنٹ، بلیچ، مٹی کے تیل کے خلاف مزاحمت۔
1 جوڑا پیک کریں۔
تیزاب اور الکلی مزاحم تہبند پیویسی اینٹی کیمیکل تہبند؛ واٹر پروف، آئل پروف تیزاب اور الکلی مزاحم
ونڈ ساک ونڈ جراب (واٹر پروف، روشنی کی عکاسی کرتا ہے) EA 60
ایمرجنسی اسٹریچر کا نیٹ وزن: 5.8 کلوگرام
ماڈل نمبر JYL-Ⅲ(نیلا/چوڑا) مواد: موٹا ایلومینیم کھوٹ پائپ سائز: 190*50cm
بیئرنگ وزن: 100 کلوگرام
ایمرجنسی فرار سانس لینے کا آلہ MSA Escape-Air، 10148993/ صلاحیت 3L/کام کا دباؤ 20MPa اور 15 منٹ تک چلتا ہے۔
کلیدی مجموعہ ہوپ مواد:
پلیٹ کے لیے پلاسٹک یا دھات مرکزی حصے کے لیے دھات
کاغذ کا سائز تبدیل کریں: 30 * 20 ملی میٹر سے زیادہ
ALTAIR 4X ملٹی گیس ڈیٹیکٹر ALTAIR 4X ایک انتہائی پائیدار ملٹی گیس ڈیٹیکٹر ہے جو Xcell کے سینسر کے وسیع اختیارات بشمول آتش گیر گیسوں، O2,CO,H2S سے بیک وقت چار گیسوں کی پیمائش کرتا ہے۔
LEL، آکسیجن، کاربن مونو آکسائیڈ، ہائیڈروجن سلفائیڈ، کے لیے قابل بھروسہ ملٹی گیس ڈیٹیکٹر ٹیسٹ
اقتصادی تعمیرات صارفین کو کیلیبریشن سیو، ریپلیسمنٹ سینسرز اور مینٹی نینس یونٹ پر 50% سے زیادہ کی بچت کرتی ہے صنعت میں اوسط ڈیٹیکٹرز کے مقابلے میں فی منٹ 50% کم انشانکن گیس استعمال کرتا ہے۔
ریبڈ ربڑ ہاؤسنگ محفوظ گرفت اور اعلی استحکام فراہم کرتا ہے۔
یونٹ میں 95+ DB الارم اور الٹرا برائٹ LEDs کی خصوصیات ہیں فوری الرٹ دوسروں کو خطرناک صورتحال سے آگاہ کرنے کے لیے دستی الارم فراہم کرتا ہے۔
آئی واش اسٹیشن رگڈ وائٹ ایکریلک اسٹیشن میں دو 32 اوز شامل ہیں۔ آنکھوں کو دھونے والی بوتلیں (ہر ایک میں چھیڑ چھاڑ کے واضح مہروں کے ساتھ بفر شدہ محلول ہوتا ہے)۔ فوری فلشنگ کے لیے محلول کا استعمال کریں، پھر مستقل اسٹیشن پر مزید کللا کریں۔ آئی واش سٹیشن کو دیوار پر لگایا جا سکتا ہے یا ٹیبل ٹاپ پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بوتلوں کے ساتھ مکمل اسٹیشن کے طور پر دستیاب ہے (EW1) یا صرف بورڈ کے طور پر (EW2)۔ اسٹیشن کا سائز: 16H x 12W x 4D۔
ہنی ویل 32 اوز۔ دیوار پر لٹکایا جا سکتا ہے؛
چینی اور انگریزی پینل، انگریزی بوتل جسم.
فائر ہائیڈرنٹ SWFH 150، 2 طرفہ پیڈسٹل کی قسم، ورکنگ پریشر: 175PSI، ہائیڈرو ٹیسٹ پریشر: 300PSI، انلیٹ: 4، آؤٹ لیٹ: 2X2-1/2، مواد: سیملیس کاربن اسٹیل پائپ
نایلان نان کنڈکٹیو لاک آؤٹ ہیسپ ماڈل نمبر 428
نایلان نان کنڈکٹیو لاک آؤٹ ہیسپ، 1in x 2-1/2in (25mm x 64mm) جبڑے کی کلیئرنس۔
جنوبی افریقہ آٹوموٹو گاڑیوں میں سٹیپر موٹر کٹس
کام کرنے کا اصول: عام طور پر، موٹر کا روٹر ایک مستقل مقناطیس ہوتا ہے۔ جب کرنٹ اسٹیٹر وائنڈنگ سے گزرتا ہے، تو اسٹیٹر وائنڈنگ ایک ویکٹر مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے۔ مقناطیسی میدان روٹر کو ایک زاویہ سے گھومنے کے لیے چلا دے گا، تاکہ روٹر کے مقناطیسی فیلڈز کے جوڑے کی سمت اسٹیٹر کے مطابق ہو۔ جب اسٹیٹر کا ویکٹر مقناطیسی میدان ایک زاویہ سے گھومتا ہے۔ روٹر مقناطیسی میدان کے ساتھ ایک زاویہ کو بھی گھماتا ہے۔ ہر بار جب الیکٹرک پلس ان پٹ ہوتی ہے، موٹر ایک زاویہ سے گھومتی ہے اور ایک قدم آگے بڑھتی ہے۔ اس کا آؤٹ پٹ کونیی نقل مکانی براہ راست ان پٹ دالوں کی تعداد کے متناسب ہے، اور اس کی رفتار پلس فریکوئنسی کے براہ راست متناسب ہے۔ اس ترتیب کو تبدیل کریں جس میں وائنڈنگز کو تقویت ملتی ہے اور موٹر پلٹ جائے گی۔ لہذا، سٹیپنگ موٹر کی گردش کو دالوں کی تعداد اور فریکوئنسی اور موٹر کے ہر فیز وائنڈنگ کے انرجیائزیشن تسلسل کو کنٹرول کر کے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
رابطہ:
قسم: مقناطیسی رابطہ کار کے لیے معاون رابطہ
ایمپریج: AC/DC: 3-4 AC/6 DC
وولٹیج: AC/DC: 240-400 VAC/24 DCV
درخواست: ایم سی سی کے اسپیئر
متن: وولٹیج کی درجہ بندی AC/DC: 240-400 VAC، 24 DCV
موجودہ درجہ بندی AC/DC: 3-4 AC، 6 DC
معاون رابطوں کی تعداد نمبر: 0
معاون رابطوں کی تعداد NC: 1
ماڈل: CA5X-01
EAN: 3471522387912
پروڈکٹ ID: 1SBN019010R1001
کے لیے موزوں: AX مقناطیسی رابطہ کار سیریز
مینوفیکچرر کی تفصیلات:
MFG: ABB:CA5X-01 10
رابطہ:
قسم: مقناطیسی رابطہ کار کے لیے معاون رابطہ
ایمپریج: AC/DC: 3-4 AC/6 DC
وولٹیج: AC/DC: 240-400 VAC/24 DCV
درخواست: ایم سی سی کے اسپیئر
متن: وولٹیج کی درجہ بندی AC/DC: 240-400 VAC، 24 DCV
موجودہ درجہ بندی AC/DC: 3-4 AC، 6 DC
معاون رابطوں کی تعداد نمبر: 1
معاون رابطوں کی تعداد NC: 1
ماڈل: CAL5X-11
EAN: 3471522387929
پروڈکٹ ID: 1SBN019020R1011
کے لیے موزوں: AX- مقناطیسی رابطہ کار سیریز
مینوفیکچرر کی تفصیلات:
MFG: ABB:CAL5X-11 16
رابطہ:
قسم: رابطہ بلاک
ایمپریج: 4/6/8 اے
وولٹیج: 15- 400V/230V/120VAC
درخواست: ایم سی سی کے اسپیئر
متن: رابطہ بلاک (MCB-10)
پاور سپلائی وولٹیج: 15- 400V / 230V / 120VAC
ایمپیئر: 4/6/8 اے
پروڈکٹ ID: 1SFA611610R1001
EAN :7320500544327
بنائیں: ABB
مینوفیکچرر کی تفصیلات:
MFG: ABB:MCB-10 10
رابطہ:
قسم: مقناطیسی رابطہ کار کے لیے معاون رابطہ
ایمپریج: AC/DC: 3-4 AC/6 DC
وولٹیج: AC/DC: 240-400 VAC/24 DCV
درخواست: حصہ نمبر:1SBN010110R1010
متن: IAC لوکل کنٹرول پینل کا حصہ
وولٹیج کی درجہ بندی AC/DC: 240-400 VAC، 24 DCV
موجودہ درجہ بندی AC/DC: 3-4 AC، 6 DC
معاون رابطوں کی تعداد نمبر: 1
ماڈل: CA4-10
EAN: 3471523130005
بنائیں: اے بی بی
مینوفیکچرر کی تفصیلات:
MFG: ABB: ماڈل: CA4-10 10
