English English
امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

پاور ڈیوائس رکھنے والے سروموٹر میکانزم کے ساتھ استعمال کے لیے، یعنی پاور ڈیوائس کو کنٹرول کرنا، فورس ٹرانسمیٹنگ کا مطلب ہے آپریٹو طور پر مذکورہ پاور ڈیوائس سے منسلک، کہا کہ فورس ٹرانسمیٹنگ کا مطلب ہے جس میں ایک محدود بہاؤ کے قابل میڈیم کا اہتمام کیا گیا ہے جس میں مذکورہ پاور ڈیوائس کے عمل پر دباؤ ڈالنے کا اہتمام کیا گیا ہے، اور ردعمل کا مطلب ہے مذکورہ کنٹرولنگ ذرائع سے آپریٹو طور پر جڑا ہوا ہے اور کہا گیا فورس ٹرانسمٹنگ کا مطلب ہے کہ بہاؤ کے قابل میڈیم کے دباؤ کی متناسب مقدار کو محسوس کرنا۔

موشن کنٹرول ایپلی کیشن میں استعمال کرنے کے لیے بہترین موٹر کا انتخاب موشن کنٹرول سسٹم کے بڑے مسئلے کا پہلا حصہ ہے۔ یہ سلیکشن سیگمنٹ ہے جو عام طور پر سب سے زیادہ پریشانی کا باعث بنتا ہے کیونکہ الیکٹریکل انجینئر کو بہترین موٹر اور اس سے متعلقہ فیڈ بیک ڈیوائس کو میچ یا منتخب کرنے کے لیے مکینیکل موشن کو کراس اوور کرنا چاہیے۔ بہت ساری عملی رکاوٹیں ہیں جن کا تعین صارف یا ایپلی کیشن انجینئر کو موٹر کے انتخاب کے عمل میں کرنا چاہیے۔ ان میں درج ذیل موٹر فراہم کنندہ کی خصوصیات شامل ہیں: کارکردگی؛ قیمت اعتبار؛ ترسیل کی صلاحیت؛ ٹیکنیکل سپورٹ؛ ساکھ/تاریخ؛ نظام کی مطابقت؛ دستاویزات؛ اور صارف دوستی. کارکردگی اور قیمت کے اوصاف اس مقالے کا سب سے بڑا فوکس ہیں جس میں وشوسنییتا (موٹر لوڈ آپریشن کے لحاظ سے) ایک اہم کولیٹرل وصف ہے۔ یہ کاغذ کسی بھی قسم کی برقی موٹر کے لیے انتخاب کا معیار فراہم کرتا ہے جو درست رفتار اور/یا پوزیشن موشن سسٹم میں استعمال ہوتی ہے۔

کومپیکٹ فزیکل سائز، ڈائریکٹ ڈرائیو ڈیزائن، سٹین لیس سٹیل ورژن، پلینٹری گیئر ہیڈز حتیٰ کہ آن بورڈ ڈرائیوز بھی ان پیش رفتوں میں شامل ہیں جو سروو موٹر ٹیکنالوجی کو سال بہ سال تازہ رکھنے میں مدد کرتی ہیں۔ یہ بہت سی شکلوں، سائزوں اور کنفیگریشنز میں آتے ہیں—بڑی سست رفتار، ڈائریکٹ ڈرائیو روٹری ٹارک موٹرز سے لیکر سلیک، کم روٹر-انریٹیا کے ساتھ کمپیکٹ یونٹس زیادہ سے زیادہ تیز رفتاری اور بوجھ کو کم کرنے کے لیے، فریم لیس موٹرز، لکیری موٹرز تک انتہائی سرعت اور رفتار کے تحت زور کی طاقت۔ جدید سروو ڈرائیوز کے ساتھ مل کر جو جدید کنٹرول الگورتھم کو شامل کرتی ہیں، آج کی سروو موٹرز صارفین کو متعدد ایپلی کیشنز کے لیے اعلیٰ ترین موشن کنٹرول فراہم کرتی ہیں۔

برش لیس موٹرز کی وضاحت ٹریپیزائڈل اور سائنوسائیڈل کے طور پر اسٹیٹر وائنڈنگز کے ذریعے پیدا ہونے والے پچھلے emfs کی شکل سے پیدا ہوتی ہے۔ یہ باب سٹیٹر کرنٹ کی شکل اور کنٹرول پر بحث کرتا ہے۔ موٹرز کو مربع ویو اور سائن ویو کی اقسام کہا جاتا ہے۔ یک طرفہ آؤٹ پٹ ٹارک کو یقینی بنانے کے لیے، برش لیس موٹر کے سٹیٹر کنڈکٹرز میں کرنٹ روٹر پول فلکس کی نسبت اسی سمت میں ہونا چاہیے۔ مزید برآں، دو قسم کی برش لیس موٹر اور کئی قسم کے سینسر ہیں، جو بہت سے ممکنہ امتزاج فراہم کرتے ہیں۔ عملی طور پر استعمال ہونے والے امتزاج کا انتخاب جزوی طور پر اس کی لاگت کی تاثیر کے مطابق کیا جاتا ہے۔ انتخاب ممکنہ پیمانے اور درخواست کی مستقبل کی ترقی سے بھی متاثر ہوتا ہے۔ سائنوسائیڈل ڈرائیو سسٹم عام طور پر ٹریپیزائڈل قسم کے مقابلے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں، اور مطلق اور انکریمنٹل انکوڈر کی قیمت میں بہت فرق ہوتا ہے۔ عام طور پر، trapezoidal موٹرز کے ساتھ سب سے کم مہنگے سینسر استعمال کیے جاتے ہیں۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

جدید بیرونی طاقت سے چلنے والے اوپری جسم کے مصنوعی اعضاء کو روایتی طور پر الیکٹرک سرووموٹرز کے ذریعے عمل میں لایا جاتا ہے۔ اگرچہ یہ موٹریں معقول حرکیاتی کارکردگی حاصل کرتی ہیں، لیکن یہ بڑی اور بھاری ہوتی ہیں۔ اس طرح کے روکنے والے عوامل ان کے مصنوعی اعضاء کے استعمال سے گریز کرنے والے بالائی انتہائوں کے ایمپیوٹیز کے کافی تناسب کا باعث بنتے ہیں۔ لہذا، یہ ظاہر ہے کہ کام کرنے والے مصنوعی آلات کی ضرورت ہے جو کمپیکٹ اور ہلکے وزن کے ہوں۔ اس طرح کے آلے کے حصول کے لیے ایک متبادل ایکٹیویشن ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے، اور حیاتیاتی الہام بتاتا ہے کہ کنڈرا پر مبنی نظام فائدہ مند ہیں۔ شیپ میموری الائے ایک قسم کا سمارٹ میٹریل ہے جو حیاتیاتی مساوی سے مشابہہ ایکٹیویشن میکانزم کی نمائش کرتا ہے۔ اس طرح، شکل میموری الائے سے چلنے والے آلات ماہر روبوٹکس اور خاص طور پر مصنوعی اعضاء کے مستقبل میں بڑی اہمیت کے حامل ہونے کا وعدہ کرتے ہیں۔ یہ مقالہ تین انگلیوں والے روبوٹ ہاتھ میں مصنوعی عضلات کے طور پر شکل میموری کے مرکب کے عملی استعمال سے متعلق مسائل کی تحقیقات کرتا ہے۔

سرو موٹرز بہت سے صنعتی ایپلی کیشنز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ ان موٹروں کو سرعت، رفتار اور پوزیشن کے عین مطابق کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ ادب میں مختلف ڈیزائن مل سکتے ہیں۔ یہ مقالہ دو عام اقسام کے ردعمل کا موازنہ کرے گا اور ایک نیا سروو موٹر ڈیزائن تجویز کرے گا جس میں کم مقدار میں مقناطیس استعمال کیا گیا ہو، جس سے موٹر کی قیمت کم ہو۔ مجوزہ موٹر مطلوبہ استعمال کے لیے توانائی کی بچت کر سکے گی (صنعتی عمل کی لاگت کو کم سے کم کرے گی) اور ہائی فریکوئنسی انجیکشن پر مبنی سیلف سینسنگ تکنیک کے لیے موزوں ہوگی۔

مسلسل روٹری الیکٹرو ہائیڈرولک سروو موٹر کی کم رفتار اسٹیشنری کو بہتر بنانے اور تیل کی تقسیم کے دوران سیل بند گہا میں دباؤ کے اثرات سے بچنے کے لیے، سیال اور ٹھوس تعامل کے نظریے کی بنیاد پر، اس مقالے نے ADINA کو اپنایا تاکہ سیلڈ کی پریشر فیلڈ کی تقسیم کا تجزیہ کیا جا سکے۔ مخصوص شعاعی اور محوری خلا میں گہا، موٹر کا حسابی ماڈل قائم کیا گیا، اور بفر گروو کے دیے گئے طول و عرض کے تحت مہر بند گہا کے دباؤ کی تبدیلی کا تجزیہ کیا گیا۔ نتیجہ ظاہر کرتا ہے کہ دباؤ مستحکم طور پر تبدیل ہوتا ہے اور بفر گرووز کا طول و عرض معقول ہے، جو بڑی نقل مکانی سروو موٹر کے ڈھانچے کے ڈیزائن اور تجرباتی تحقیق کی بنیاد رکھتا ہے اور مسلسل روٹری الیکٹرو ہائیڈرولک سروو موٹر کی کم رفتار کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

حل میں ایک عام میکانزم کو چلانے کے لیے دو یا زیادہ موٹروں کا استعمال شامل ہے۔ سنگل کنٹرول لوپ میں ایک پوزیشن سینسنگ ڈیوائس شامل ہوتی ہے جس کے ساتھ مل کر سروو موٹرز کی کثرتیت اور پوزیشن سگنل پیدا ہوتا ہے۔ سگنل کا موازنہ کرنے والا پوزیشن سگنل وصول کرتا ہے اور مطلوبہ موشن پروفائل کی بنیاد پر پہلے سے طے شدہ مطلوبہ پوزیشن کے ساتھ پوزیشن سگنل کا موازنہ کرتا ہے۔ اصل پوزیشن اور موشن پروفائل سے فرق پوزیشن ایرر سگنل کے طور پر آؤٹ پٹ ہے۔ ایک سگنل کنورٹر پوزیشن ایرر سگنل وصول کرتا ہے اور ایرر سگنل کی بنیاد پر کنورژن سگنل حاصل کرتا ہے۔ تبادلوں کا سگنل سگنل یمپلیفائرز کی کثرتیت کو فراہم کیا جاتا ہے، جو بدلے میں سروو موٹرز کی کثرتیت کے ساتھ مل جاتا ہے۔ ایمپلیفائر موٹروں کو مکینیکل بوجھ چلانے کے لیے طاقت فراہم کرتے ہیں۔

آپٹیکل ماڈیول کی اعلی درستگی پوزیشن ایڈجسٹمنٹ کی کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے موجودہ ایجاد کا ایک مقصد، اور امدادی موٹر کو آسانی سے تیار کیا جا سکتا ہے. ایک آپٹیکل ماڈیول 120 روٹری ڈسک 150، 1UR کے مرتکز سلٹ CS110 سے منعکس شدہ روشنی حاصل کرنے کے لیے روشنی وصول کرنے والے عنصر 150UL کے لیے پوزیشن کی ایڈجسٹمنٹ ہے، اور، ریڈیل سمت میں روشنی وصول کرنے والے عنصر 150UL کے لیے یہ پوزیشن ایڈجسٹمنٹ، اور کونسنٹ 150UR سے مختلف پوزیشن میں دائرے یہ سلٹ CS150 سے منعکس روشنی حاصل کرنے کے لیے روشنی وصول کرنے والے عنصر 2D کو ایڈجسٹ کرنے والی پوزیشن کے ساتھ فراہم کی گئی ہے۔ آپٹیکل ماڈیول 150 کے جھکاؤ کی سمت کی پوزیشن ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لیے، روٹری موٹر 175 کو چلا کر پوزیشن ایڈجسٹنگ لائٹ وصول کرنے والے عنصر 150UL کو تاکہ 120UR کا آؤٹ پٹ کافی حد تک برابر ہو۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

فراہم کردہ ایک اسمبلی بلاک جس میں ایک سروموٹر اور ایک اسمبلی بلاک کٹ ہے، جو صرف ڈرائیو شافٹ کے لیے استعمال ہونے والے خصوصی پرزوں کی ضرورت کے بغیر مختلف کاموں کی اسمبلی کو قابل بناتی ہے۔ موجودہ ایجاد کے مطابق ایک سروموٹر کے ساتھ ایک اسمبلی بلاک 100A میں شامل ہیں: ایک بلاک مین باڈی 1 جس میں کنکشن کا مطلب ہے جس میں پروٹروژن 17 یا ریسس شدہ حصہ شامل ہے۔ ایک سروموٹر 2؛ اور ایک گردشی شافٹ 3 گردشی طور پر سروومیٹر 2 کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ سروموٹر کے ساتھ اسمبلی بلاک 100A دوسرے اسمبلی بلاک کے کنکشن کے ذرائع کو جوڑنے کے ذریعے دوسرے اسمبلی بلاک سے منسلک ہوتا ہے۔ سرووموٹر کے ساتھ اسمبلی بلاک 100A میں ایک روٹری بلاک 4 شامل ہے جو ایک پولی ہیڈرون سے بنا ہے، اس کی سطح پر، کنکشن کا مطلب ہے کہ ایک ریسس شدہ حصہ یا ایک پروٹروژن شامل ہے، اور گردش شافٹ 3 کے ایک سرے پر طے ہوتا ہے اور گھومتا ہے۔

ایک ڈیفرینشل پریشر سے چلنے والے سرو بوسٹر میں ایک والو ہوتا ہے جس میں ایک لچکدار بندش ممبر ہوتا ہے جسے حرکت پذیر دیوار کے ذریعے اٹھایا جاتا ہے اور والو کے جسم پر بنی ہوئی اینولر والو سیٹوں کے جوڑے کے ساتھ تعاون کیا جاتا ہے جو ان پٹ راڈ کے ذریعے حرکت پذیر ہوتا ہے۔ والو باڈی دو سماکشی حصوں میں بنتی ہے، بیرونی حصے میں والو سیٹوں کا جوڑا ہوتا ہے اور اندرونی حصہ ان پٹ ممبر سے جڑا ہوتا ہے، اندرونی اور بیرونی حصوں کے درمیان ایک چشمہ ترتیب دیا جاتا ہے تاکہ بیرونی حصے کو والو کی بندش کے خلاف لچکدار طریقے سے زور دیا جا سکے۔ رکن. اس لیے رد عمل کا تعین اسپرنگ سے ہوتا ہے نہ کہ اس قوت سے جس کے ساتھ والو سیٹوں کو بند کرنے والے رکن کے خلاف زور دیا جاتا ہے۔ بوسٹر کی اسمبلی کو دو حصوں کی تعمیر کا اندرونی والو باڈی فراہم کرکے سہولت فراہم کی جاتی ہے۔ ایک فلکرم پلیٹ کے درمیان ایک ایڈجسٹ ایبٹمنٹ کا بھی انکشاف ہوا ہے جو حرکت پذیر دیوار اور آؤٹ پٹ ممبر سے رابطہ کرتا ہے۔ اس طرح کی ایڈجسٹ ایبلٹی بوسٹر کی ابتدائی ایڈجسٹمنٹ میں آسانی فراہم کرتی ہے۔

فلوڈ پریشر سے چلنے والی سروو موٹر میں جس میں آؤٹ پٹ ممبر پر لگائی جانے والی آؤٹ پٹ فورس کو حرکت پذیر دیوار کے مخالف چہروں پر لگائے جانے والے تفریق دباؤ کے ذریعے بڑھایا جاتا ہے، ان پٹ اور آؤٹ پٹ ممبروں کے درمیان نالیدار آؤٹ لائن کی ایک ٹکڑا رد عمل پلیٹ لگائی جاتی ہے۔ اور حرکت پذیر دیوار۔ استعمال میں ری ایکشن پلیٹ حرکت پذیر دیوار سے بوجھ کو آؤٹ پٹ ممبر تک پہنچاتی ہے اور آؤٹ پٹ بوجھ کے ری ایکٹو تناسب کو ان پٹ ممبر کو واپس منتقل کرتی ہے۔

موجودہ تصریح گاڑی کے بریکوں کے لیے سروو موٹر کی وضاحت اور دعویٰ کرتی ہے۔ سروو موٹر میں دو متصل فلوڈ ٹائٹ کمپارٹمنٹس ہیں جو ایک حرکت پذیر دیوار سے الگ ہوتے ہیں جو ایک لچکدار ڈایافرام، ایک ڈیفلیکٹر پلیٹ اور ایک فلکرم پلیٹ سے بنتی ہے۔ ڈیفلیکٹر پلیٹ جس میں ریڈیائی طور پر بیرونی طور پر پھیلی ہوئی انگلیوں پر مشتمل ہوتا ہے، فلکرم پلیٹ کے ساتھ کام کرتا ہے تاکہ کسی ایک کمپارٹمنٹ میں اور باہر سیال کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے والو اسمبلی کو کنٹرول کیا جا سکے، فلکرم پلیٹ سروو کی آؤٹ پٹ راڈ سے منسلک ہوتی ہے اور اس تک پھیل جاتی ہے۔ دباؤ میں ہونے پر ڈایافرام کی مدد کے لیے ڈیفلیکٹر پلیٹ کے دائرہ سے باہر۔

گاڑیوں کے بریکنگ سسٹم کے لیے سروو موٹرز کے لیے ایک ہاؤسنگ کا انکشاف ہوا ہے جس میں آؤٹ پٹ راڈ سیلنگ کے ذرائع کو لے جانے کے لیے ہاؤسنگ کی آخری دیوار میں آسانی سے من گھڑت ہاؤسنگ ممبر موجود ہے۔ ہاؤسنگ ممبر کا ایک کنارہ دار ہونٹ ہوتا ہے جو ہاؤسنگ کی آخری دیوار پر ایک کنڈلی ہونٹ کے ساتھ تعاون کرتا ہے اور اس کے درمیان دوسری مہر لگانے کے لیے جگہ بناتا ہے۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

اس ایجاد کا تعلق ایک سروو کنٹرولر کے لیے مانیٹر سسٹم سے ہے جو متعدد مشینوں، جیسے مشین ٹولز میں استعمال ہونے والی سروو موٹرز کے سلسلے میں استعمال ہوتا ہے۔ ایک سروو سسٹم کی خرابی کا پتہ لگانے کے علاوہ جب کمانڈڈ پوزیشن اور اصل پوزیشن کے درمیان فرق پہلے سے طے شدہ قدر سے زیادہ ہو جاتا ہے، نظام سروو فالٹس کی مختلف وجوہات کے درمیان فرق کرنے کے لیے کئی سرو سسٹم پیرامیٹرز کی نگرانی کرتا ہے۔ خرابی کے منبع کی نشاندہی کرنے سے دیکھ بھال میں بہتری آتی ہے اور جب خرابی واقع ہوتی ہے تو سسٹم ڈاون ٹائم کم ہوجاتا ہے۔

انکوڈر ایک گردشی سگنل کا استعمال کرتے ہوئے ایک سے زیادہ گردش کے اعداد و شمار کا استعمال کرتے ہوئے گردش کے زاویوں کو جمع کرتا ہے جو ایک گردش کے لئے موٹر کے گردشی شافٹ کی گردش کی نشاندہی کرتا ہے اور ایک زاویہ سگنل جو گردش کے محور کے گردشی زاویہ کی نشاندہی کرتا ہے۔ اور ہر بار جب محور ایک انقلاب کرتا ہے، اور گردش سگنل کا استعمال کرتے ہوئے ایک سے زیادہ انقلاب کا ڈیٹا تیار کرتا ہے تو ہر بار روٹری شافٹ کی گردشوں کی تعداد کو شمار کرکے حاصل کردہ ایک مجموعی متعدد گردش ڈیٹا؛ ایک دوسری مجموعی نمبر کیلکولیشن یونٹ جو زاویہ سگنل کا استعمال کرتے ہوئے پہلے مجموعی کثیر گردش ڈیٹا کا حساب لگاتا ہے۔ اور ایک دوسری مجموعی عدد کی حسابی اکائی جو زاویہ سگنل کا استعمال کرتے ہوئے پہلے مجموعی کثیر گردشی اعداد و شمار کا حساب لگاتی ہے ایک دوسری مجموعی عدد کی حساب کرنے والی اکائی جو دوسری مجموعی کثیر گردش کے اعداد و شمار کا حساب لگاتی ہے، ایک دوسری مجموعی عدد کی حساب کرنے والی اکائی جو گردشوں کی دوسری مجموعی تعداد کا حساب لگاتی ہے۔ گردش کی پہلی مجموعی تعداد۔

سرو موٹرز کے لیے، یہ مقام، مقام، مقام نہیں ہے۔ یہ پوزیشن، پوزیشن، پوزیشن — یا زیادہ درست طریقے سے پوزیشن اور فورس یا ٹارک ہے۔ دونوں مل کر سروو موٹر کی لاگت اور کسی خاص کام کے لیے موزوں ہونے کا تعین کرتے ہیں۔ عام طور پر، زیادہ پوزیشننگ کی درستگی زیادہ مہنگی ہوتی ہے۔ زیادہ torque بھی زیادہ مہنگا ہے. پوزیشن اور ٹارک کے علاوہ، سروو موٹر خریدتے وقت ذہن میں رکھنے کے لیے ایک اہم عنصر منسلک سافٹ ویئر ہے۔ خاص اہمیت یہ ہے کہ سافٹ ویئر استعمال کرنا کتنا آسان ہے۔ سپورٹ بھی اہم ہے، تکنیکی اور دوسری صورت میں، ایک دیے گئے ماحول میں موٹر کو چلانے کی صلاحیت کے ساتھ۔ مشترکہ طور پر، یہ عناصر اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ کون سی سروو موٹر ایپلی کیشن کے لیے بہترین ہے۔

ایک ڈیفرینشل پریشر سے چلنے والے سرو بوسٹر میں ایک والو ہوتا ہے جس میں ایک لچکدار بندش ممبر ہوتا ہے جسے حرکت پذیر دیوار کے ذریعے اٹھایا جاتا ہے اور والو کے جسم پر بنی ہوئی اینولر والو سیٹوں کے جوڑے کے ساتھ تعاون کیا جاتا ہے جو ان پٹ راڈ کے ذریعے حرکت پذیر ہوتا ہے۔ والو باڈی دو سماکشی حصوں میں بنتی ہے، بیرونی حصے میں والو سیٹوں کا جوڑا ہوتا ہے اور اندرونی حصہ ان پٹ ممبر سے جڑا ہوتا ہے، اندرونی اور بیرونی حصوں کے درمیان ایک چشمہ ترتیب دیا جاتا ہے تاکہ بیرونی حصے کو والو کی بندش کے خلاف لچکدار طریقے سے زور دیا جا سکے۔ رکن. اس لیے رد عمل کا تعین اسپرنگ سے ہوتا ہے نہ کہ اس قوت سے جس کے ساتھ والو سیٹوں کو بند کرنے والے رکن کے خلاف زور دیا جاتا ہے۔ بوسٹر کی اسمبلی کو دو حصوں کی تعمیر کا اندرونی والو باڈی فراہم کرکے سہولت فراہم کی جاتی ہے۔

ایک انکوڈر میں پہلا سبسٹریٹ شامل ہوتا ہے جس میں ایک پوائنٹ لائٹ سورس شامل ہوتا ہے جو ڈسک پر بننے والے عکاس سلِٹس پر روشنی خارج کرتا ہے اور روشنی حاصل کرنے والا عنصر جو پوائنٹ لائٹ سورس سے خارج ہونے والی روشنی حاصل کرتا ہے اور عکاس سلِٹس سے منعکس ہوتا ہے، دوسرا سبسٹریٹ جس پر پہلا سبسٹریٹ نصب کیا گیا ہے، ایک چمکدار کنیکٹنگ حصہ جو پہلے سبسٹریٹ اور دوسرے سبسٹریٹ کو برقی طور پر جوڑنے کے لیے تشکیل دیا گیا ہے، اور ایک کورنگ میٹریل جو کنیکٹنگ حصے کو اس انداز میں ڈھانپنے کے لیے تشکیل دیا گیا ہے جس طرح پوائنٹ لائٹ سورس اور روشنی حاصل کرنے والے عنصر کو سامنے لایا گیا ہے۔ اور ایک سروو موٹر بھی فراہم کی گئی ہے۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

ایک سرو سلیکشن سسٹم کو متبادل معلومات کے ڈسپلے کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے جس کا مطلب ہے کہ کم از کم تبدیلی کی معلومات کا ایک حصہ ظاہر کرتا ہے جو پہلے سے تبدیل کرنے والے سروو پروڈکٹ سے مطابقت رکھتا ہے، اور ایک منتخب کردہ نئے ماڈل کے سروو پروڈکٹ کو۔ تبدیلی کی معلومات پر مشتمل ہے: داخل کردہ پری ریپلیسمنٹ سرو پراڈکٹ اور منتخب کردہ نئے ماڈل سروو پروڈکٹ کی تفصیلات کے درمیان فرق؛ اور پہلے سے بدلنے والے سروو پروڈکٹ کو منتخب کردہ نئے ماڈل سروو پروڈکٹ سے تبدیل کرنے کے لیے کام کا طریقہ کار۔

سٹیپر موٹر ڈیزائن کا ایک اہم رجحان بہتر "سرو نما" حرکت کی کارکردگی فراہم کر رہا ہے، جبکہ دیگر پیشکشوں کے مقابلے میں مسابقتی قیمت کا فائدہ برقرار رکھتا ہے۔ سٹیپر موٹر سپلائرز تیز رفتاری پر مزید ٹارک فراہم کرنے کے لیے اپنے پروڈکٹ کے ڈیزائن کو بہتر کر رہے ہیں، بہتر مائیکرو سٹیپ پنگ حل اور اختیاری انکوڈر فیڈ بیک جیسی خصوصیات جو حرکت کی کارکردگی پر زور دیتی ہیں۔

ایک سیال کنٹرول والو جس میں بلیڈوں کا ایک جوڑا متوازی طیاروں میں رشتہ دار حرکت کے لیے ایک دوسرے کے اوپر ترتیب دیا جاتا ہے، ہر ایک بلیڈ جس میں عام طور پر مقعر کنارے کا مطلب ہوتا ہے، اور کہا جاتا ہے کہ مقعر کناروں کو ایک دوسرے کے ساتھ تعاون کرتے ہوئے مخالف اوورلیپڈ رشتہ میں ترتیب دیا جاتا ہے۔ ایک کھلنے کی وضاحت کرنا جس کا سائز اوورلیپ کی ڈگری کے ساتھ مختلف ہوتا ہے۔ دونوں بلیڈوں کی بیک وقت حرکت اس طرح ہوتی ہے کہ اس کے سوراخوں کے کنارے یا تو ایک دوسرے کی طرف یا ایک دوسرے سے دور ہوتے ہیں تاکہ اس کے مرکز کو قابل تعریف طور پر ہٹائے بغیر کھلنے کے سائز میں فرق ہو۔ ایک مناسب ریپروسیٹنگ ایکچوایٹر دونوں بلیڈوں کو بیک وقت کام کرنے کے ذرائع کے طور پر کام کرتا ہے، مذکورہ بلیڈ میں سے ایک براہ راست اس سے جڑا ہوا ہے جبکہ دوسرا آپریٹو طور پر بلیڈ سے جڑا ہوا ہے۔

کاغذ غیر متزلزل موٹرز کی رفتار کو کنٹرول کرنے کا ایک طریقہ پیش کرتا ہے، sinusoidal فیز-کرنٹ انورٹر کے ذریعے سٹیٹر کرنٹ ویکٹر کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے، بشمول ٹرانزسٹرز۔ کنٹرول ڈایاگرام ویکٹر کنٹرول کے ایک ترمیم شدہ خاکہ کی نمائندگی کرتا ہے جس میں صرف ایک کوآرڈینیٹ تبدیلی ہوتی ہے۔ اس طرح بنیادی بہاؤ لہر کے حصول سے بچنا ممکن ہے۔ رفتار کی گنتی اور سادگی کے نقطہ نظر سے کم لاگت والے الیکٹرانک سائیڈ میں ویکٹر کنٹرول کا احساس کیا گیا تھا، ایک غیر پروسیسر ڈھانچے میں ایک وقف شدہ 16 بٹ مائکرو کمپیوٹر کے ساتھ، جبکہ موجودہ کنٹرول لوپس، اسی وجوہات کی بناء پر، ابھی بھی ینالاگ باقی ہے۔ . اس خاکہ کے ساتھ حاصل کیے گئے تجرباتی نتائج، جو پیچیدہ کنٹرول ڈایاگرام کے ساتھ حاصل کیے گئے مقابلے کے ہیں، بھی پیش کیے گئے ہیں۔ ڈی سی ڈرائیو کی طرح وسیع رفتار کی حد میں اچھا متحرک رویہ حاصل کیا گیا، جس سے مشین ٹولز اور صنعتی روبوٹس کے سپنڈل اور سروو ڈرائیوز کے لیے غیر مطابقت پذیر موٹرز ڈرائیوز کے استعمال کی اجازت دی گئی۔ یہ حل گیئر ٹرینوں کو اقتصادی بنانے کے لیے تیز رفتاری سے فیلڈ کو کمزور کرنے کی یقین دہانی کراتا ہے۔

سٹیپر موٹر ڈرائیوز دیگر برش لیس سروو متبادلات کے حوالے سے اوپن لوپ کی صلاحیت، زیادہ ٹارک کثافت اور کم قیمت جیسے فوائد کی نمائش کرتی ہے۔ تاہم، روایتی اوپن لوپ سٹیپر موٹر ڈرائیوز کی مخصوص کارکردگی محدود ہے، جس کی وجہ سے وہ غیر موزوں ہیں جہاں تیز رفتار، تیز حرکیات اور ہموار حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ آسانی سے اسٹال کا شکار بھی ہوتے ہیں اور عام طور پر اونچی آواز میں سنائی دینے والی آواز پیدا کرتے ہیں۔ حال ہی میں، مستقل میگنےٹ میں استعمال ہونے والے نایاب زمینی مواد کی بڑھتی ہوئی قیمت درمیانے درجے کی ضروریات کے موجود ہونے پر اعلیٰ معیار کے PMSMs کے استعمال کو ممنوع بنا رہی ہے۔ سروو ڈرائیو کے مقابلے پرفارمنس حاصل کرنے کے لیے، ویکٹر کنٹرول کو لاگو کیا جاتا ہے، کیونکہ ہائبرڈ سٹیپر موٹر کو PMSM کا ایک خاص کیس سمجھا جا سکتا ہے، جس کی خصوصیت دو مراحل اور ایک اعلی قطب کی گنتی (عام طور پر 50 قطبی جوڑے) کی موجودگی سے ہوتی ہے۔ . اس لیے کم سسٹم لاگت کو برقرار رکھنے کے لیے پوزیشن/اسپیڈ سینسر کو ہٹانا انتہائی ضروری ہے۔

امدادی موٹرز کی قیمت کے لیے رد عمل کا مطلب ہے۔

تعارف گزشتہ ڈیڑھ سال کے دوران ایندھن کی قیمت تقریباً دوگنی ہو گئی ہے۔ اس وقت تک، ایندھن نسبتاً سستا رہا ہے۔ تعمیراتی سامان یا موبائل گاڑی چلاتے وقت زیادہ تر کمپنیاں ایندھن کے تحفظ، ایندھن کی کارکردگی، mpg، یا gph (گیلن فی گھنٹہ) کے بارے میں فکر مند نہیں تھیں۔ وہ بدل گیا ہے۔ اب دنیا میں ایندھن کی بلند قیمتیں ہیں اور ایندھن کی بچت اور ایندھن کی کارکردگی پر کھل کر بات ہو رہی ہے۔ اس نے تعمیراتی سازوسامان کے مینوفیکچررز اور کسی بھی موبائل گاڑی کے سپلائرز، جو عام طور پر مکمل ہائیڈرولک سسٹم استعمال کر رہے ہیں، اپنے ہائیڈرولک سسٹم یا موبائل گاڑیوں کو زیادہ ایندھن کی بچت کرنے کے طریقے تلاش کرنے کی کوشش کرنے پر مجبور کیا ہے۔ ٹویوٹا پریئس ہائبرڈ آٹوموبائل کے بارے میں ہم سب جانتے ہیں، لیکن کیٹرپلر D9E الیکٹرک ڈوزر کا کیا ہوگا؟ اب مزید موبائل سازوسامان بنانے والے مکمل ہائیڈرولکس سے الیکٹرو ہائیڈرولک سسٹمز کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ الیکٹرو ہائیڈرولک سسٹم صرف ایک الیکٹرک موٹر یا سروو موٹر کا ہائیڈرولک پمپ میں انضمام ہے، ساتھ ہی ضروری الیکٹرانکس اور کنٹرول بھی۔

ایجاد کا ترجیحی مجسمہ ایک موشن ٹائم لیپس فوٹو گرافی ڈیوائس پر مشتمل ہے۔ ڈیوائس میں ایک بیرونی دیوار، بیس، موٹر، ​​کنٹرولنگ سرکٹری، سٹیپر موٹر، ​​گیئرز کی کثرت، ایک بیکلاش مائٹیگیشن میمبرین، اور ایک بیرونی انٹرفیس پینل شامل ہے۔ موشن ٹائم لیپس فوٹو گرافی ڈیوائس کے مجسمے محوری حرکت کے ساتھ ہم آہنگی کے وقفے پر فوٹو گرافی کی ترتیب کو کیپچر کرنے کے قابل بناتے ہیں جس میں موشن ٹائم لیپس فوٹو گرافی ڈیوائس سے منسلک فوٹو گرافی کیپچر ڈیوائس کی آزادی کی کم از کم ایک گردشی ڈگری ہوتی ہے۔

سرو ڈرائیو سسٹم کی کارکردگی کا پتہ لگانے کا مقصد، سرو ڈرائیو سسٹم کا پتہ لگانے کا طریقہ متعارف کروائیں اور پتہ لگانے کا پلیٹ فارم قائم کریں۔ سسٹم کے لیے سافٹ ویئر اور ہارڈویئر کا تجزیہ کرنے کے ذریعے، SWAI-SC سیریز کے ڈرائیوروں کو ان کی موٹروں اور SWAI-FA اعلیٰ کنٹرول سسٹم کے ساتھ استعمال کر کے ایک تجربہ کریں۔ نتیجہ ظاہر کرتا ہے کہ پروگرام معقول اور قابل عمل ہے۔ مارکیٹ ایپلی کیشنز پر ملتے جلتے پروڈکٹس کے مقابلے میں، سسٹم کی کارکردگی بہت زیادہ اور کم قیمت ہے۔

ہیڈریسٹ اور ہیڈریسٹ پوزیشننگ سسٹم گاڑی کے اثر سے پہلے اور اس سے پہلے اور اس کے بعد سر اور گردن دونوں کو مناسب طریقے سے سہارا دے کر مکین کے سر کے پیچھے ہیڈریسٹ کو صحیح طریقے سے پوزیشن میں رکھ کر پیچھے کے اثرات سے وہپلیش کے زخموں کو کم کرتا ہے۔ سینسرز مکین کے سر کے مقام کا تعین کرتے ہیں اور موٹرز ضرورت کے مطابق ہیڈریسٹ کو اوپر اور نیچے اور آگے اور پیچھے منتقل کرتی ہیں۔ ایک عمل میں، ہیڈریسٹ کو مستقل طور پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے تاکہ مکین کے سر کے پچھلے حصے کی طرف ہیڈریسٹ کی مناسب سمت کو برقرار رکھا جا سکے۔ ایک اور عمل میں، ایک متوقع حادثے کا استعمال یہ پیشین گوئی کرنے کے لیے کیا جاتا ہے کہ پیچھے کا اثر ہونے والا ہے، اس صورت میں، ہیڈریسٹ کو مقیم کے قریب منتقل کیا جاتا ہے۔ ہیڈریسٹ کے اندر پہلے سے فلایا ہوا ہوا بیگ خود بخود دباؤ کو تقسیم کرتا ہے تاکہ سر اور گردن دونوں کو یکساں طور پر سہارا دیا جاسکے۔

پہلے ڈرائیونگ ڈیوائس کے ذریعے پہلے سے طے شدہ سمتوں میں منتقل کرنے کے لیے ڈھالنے والا پہلا مرحلہ مشین بیس میں فراہم کیا جاتا ہے جس کی مدد سے فاؤنڈیشن کی مدد سے لچکدار ذرائع کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اس پہلے مرحلے کو ایک دوسرا مرحلہ فراہم کیا جاتا ہے جو دوسرے ڈرائیونگ ڈیوائس کے ذریعہ پہلے مرحلے کی نقل و حرکت کی سمتوں میں دائیں زاویوں کی سمتوں میں منتقل کیا جاتا ہے۔ ان متعلقہ مراحل کی نقل و حرکت پر، مشین بیس کی کمپن ایکسلریشن اور سست ہونے کے نتیجے میں مشین بیس پر لگائی جانے والی رد عمل کی قوتوں سے پرجوش ہوتی ہے۔ یہ رد عمل کی قوتیں بالترتیب پہلی اور دوسری قوت کے جنریٹرز کے ذریعے پیدا ہونے والی مزاحمتی قوتوں کے ذریعے پوری ہوتی ہیں۔ پہلا اور دوسرا فورس جنریٹر فاؤنڈیشن اور مشین بیس کے درمیان ایک برقی مقناطیسی جوڑا قائم کرتے ہیں۔ پہلا فورس جنریٹر پہلے ڈرائیونگ ڈیوائس کے خلاف کام کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، اور دوسرے فورس جنریٹر کو دوسرے ڈرائیونگ ڈیوائس کے خلاف کام کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، اس طرح کہ پہلی اور دوسری فورس جنریٹر مخالف سمت میں چلنے والی قوتیں پیدا کرتے ہیں۔

ایک قابل اعتماد، لاگت سے موثر موشن سمیلیٹر سسٹم جس میں ایک موشن پلیٹ فارم تین سستے فریکشنل ہارس پاور انڈکشن AC موٹرز کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ حرکت کا n-axis فراہم کیا جا سکے جہاں n دو، تین، چار، پانچ یا چھ ہے۔ کم رفتار یا صفر رفتار پر موشن پلیٹ فارم کی پوزیشن کو برقرار رکھنے اور انکوڈر کے استعمال کے بغیر عارضی حرکت کے مطالبات کو سنبھالنے کے لیے ایک متحرک فروغ کا اطلاق ہوتا ہے۔ پرسنل سمیلیٹر موشن بیس میں موشن پلیٹ فارم کے ساتھ مل کر سوار کی پوزیشننگ کے لیے ایک سپورٹ ڈھانچہ شامل ہے۔ ایک سپورٹ پیڈسٹل اور کثرت روابط موشن پلیٹ فارم کو سپورٹ کرتے ہیں۔ موٹر اسمبلیوں کی کثرتیت 114 کو موشن پلیٹ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ ایک کنٹرول الگورتھم AC موٹر لنکیج اسمبلیوں کو چلانے کے لیے کم قیمت والے پاور الیکٹرانکس کے استعمال کو قابل بناتا ہے۔ ذاتی سمیلیٹر کو صارف کی طرف سے شروع کی گئی کمانڈز، ریموٹ یوزر کے ذریعے شروع کی گئی کمانڈز یا گیم سافٹ ویئر میں ایمبیڈ کردہ کمانڈز یا ویڈیو سٹریم کے آڈیو ٹریک کے جواب میں کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔

پرنٹر کا استعمال تصدیق کنندہ کے ساتھ مل کر پرنٹ کے معیار جیسے بار کوڈز کی تصدیق کے لیے کیا جاتا ہے۔ تصدیق کنندہ ان پٹ کے جواب میں پرنٹنگ کے لیے پرنٹنگ کے مناسب افعال فراہم کرنے کے لیے پرنٹر کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ پرنٹر، تصدیق کنندہ سے کسی خاص رپورٹ کی وصولی پر، پرنٹنگ کو روک سکتا ہے جیسے کہ برا لیبل پر بارکوڈ پرنٹنگ، خراب لیبل کو اوور اسٹرائیک، یا لیبل کو دوبارہ پرنٹ کر سکتا ہے۔ مزید، پرنٹر کو کنٹرول پینل پر آپریٹر کی مداخلت سے یا پرنٹر کے کنٹرولر کے ذریعے خودکار ان پٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے تاکہ متعلقہ ضروری اور درست پرنٹ یا بار کوڈ پرنٹ کیے جا سکیں۔

ایک قابل اعتماد، لاگت سے موثر موشن سمیلیٹر سسٹم جس میں ایک موشن پلیٹ فارم تین سستے فریکشنل ہارس پاور انڈکشن AC موٹرز کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ حرکت کا n-axis فراہم کیا جا سکے جہاں n دو، تین، چار، پانچ یا چھ ہے۔ کم رفتار یا صفر رفتار پر موشن پلیٹ فارم کی پوزیشن کو برقرار رکھنے اور انکوڈر کے استعمال کے بغیر عارضی حرکت کے مطالبات کو سنبھالنے کے لیے ایک متحرک فروغ کا اطلاق ہوتا ہے۔ پرسنل سمیلیٹر موشن بیس میں موشن پلیٹ فارم کے ساتھ مل کر سوار کی پوزیشننگ کے لیے ایک سپورٹ ڈھانچہ شامل ہے۔ ایک سپورٹ پیڈسٹل اور کثرت روابط موشن پلیٹ فارم کو سپورٹ کرتے ہیں۔ موٹر اسمبلیوں کی کثرتیت 114 کو موشن پلیٹ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ ایک کنٹرول الگورتھم AC موٹر لنکیج اسمبلیوں کو چلانے کے لیے کم قیمت والے پاور الیکٹرانکس کے استعمال کو قابل بناتا ہے۔ ذاتی سمیلیٹر کو صارف کی طرف سے شروع کی گئی کمانڈز، ریموٹ یوزر کے ذریعے شروع کی گئی کمانڈز یا گیم سافٹ ویئر میں ایمبیڈ کردہ کمانڈز یا ویڈیو سٹریم کے آڈیو ٹریک کے جواب میں کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔

پرنٹر کا استعمال تصدیق کنندہ کے ساتھ مل کر پرنٹ کے معیار جیسے بار کوڈز کی تصدیق کے لیے کیا جاتا ہے۔ تصدیق کنندہ ان پٹ کے جواب میں پرنٹنگ کے لیے پرنٹنگ کے مناسب افعال فراہم کرنے کے لیے پرنٹر کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ پرنٹر، تصدیق کنندہ سے کسی خاص رپورٹ کی وصولی پر، پرنٹنگ کو روک سکتا ہے جیسے کہ برا لیبل پر بارکوڈ پرنٹنگ، خراب لیبل کو اوور اسٹرائیک، یا لیبل کو دوبارہ پرنٹ کر سکتا ہے۔ مزید، پرنٹر کو کنٹرول پینل پر آپریٹر کی مداخلت سے یا پرنٹر کے کنٹرولر کے ذریعے خودکار ان پٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے تاکہ متعلقہ ضروری اور درست پرنٹ یا بار کوڈ پرنٹ کیے جا سکیں۔

ایک ایسا آلہ جو چلنے کے دوران خود کو استحکام حاصل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے اس میں دو اگلی ٹانگیں اور دو پچھلی ٹانگیں شامل ہوتی ہیں جن میں ہر ٹانگ میں تین جوڑ ہوتے ہیں جن میں کولہے کا جوڑ، ایک اوپری ٹانگ کا جوڑ اور نچلی ٹانگ کا جوڑ ہوتا ہے۔ ہر جوائنٹ ایک موٹر سے چلتا ہے اور اس کی نگرانی ایک انکوڈر کے ذریعے کی جاتی ہے، جس میں پورے آلات کے لیے کل بارہ ہوتے ہیں۔ دونوں اگلی ٹانگوں میں وزن ڈال کر اور اپریٹس کے اگلے اور درمیانی حصے کی طرف ایک الگ وزن رکھ کر استحکام برقرار رکھا جاتا ہے، اس طرح اپریٹس کے توازن کے مرکز کو اپریٹس کے استحکام کے لفافے میں مزید منتقل کیا جاتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، اپریٹس اضافی سی پی یو کی ضرورت کے بغیر خود ہی اپنے استحکام کو برقرار رکھتا ہے۔ اس اپریٹس میں ایک اینیمیشن موٹر بھی شامل ہے جو کہ اپریٹس کو غیر ایمبولیٹری حرکت کرنے کی صلاحیت فراہم کرتی ہے اور ایک کارٹریج سلاٹ جو صارف کو نیا پروگرامنگ ڈاؤن لوڈ کرنے کی اجازت دیتا ہے جس سے اپریٹس کے ذریعہ نئے رویے کی نمائش کی جا سکتی ہے۔

 

 گیئرڈ موٹرز اور الیکٹرک موٹر بنانے والا

ہمارے ٹرانسمیشن ڈرائیو کے ماہر سے براہ راست آپ کے ان باکس میں بہترین سروس۔

رابطے میں حاصل کریں

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. جملہ حقوق محفوظ ہیں.